普货与危险品海运出口订舱的区别解析

普货与危险品海运出口订舱的区别解析

本文探讨海运出口中普货与危险品订舱的关键区别,强调了文件要求与进港流程的不同。普货需要海运托书和MSDS,而危险品则必须提供危包证及进行危申报。文章还指出,根据法律法规,合格的包装容器是继续出口的前提条件,并阐述了报关和进港的细节差异。

2025年07月18日 物流知识百科
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空运危品也能安心接IATA危规DGR认证全攻略

空运危品也能安心接IATA危规DGR认证全攻略

本文详细介绍了IATA危险品规则(DGR)认证,特别是针对负责接受危险品货物岗位的入门级培训。阐述了认证的必要性、课程内容、形式、时间安排以及考核方式,旨在帮助相关从业人员了解并掌握空运危险品收运的各项要求,确保安全合规。

2025年12月30日 物流知识百科
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锂电池海运出口的危险品认证要求

锂电池海运出口的危险品认证要求

锂电池作为第9类危险品,其海运出口要求遵循特定流程,需提供危险品包装证书(危包证)。若生产厂家无法提供此证,货代公司可提供解决方案。订舱需提前10天准备,并需提交托书、英文版MSDS及危包证。进仓后,将向客户发送进仓单和照片,并处理提单及报关所需资料。危品拼箱海运仅由货代公司提单操作。

2025年07月17日 物流知识百科
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