XPO物流战略重塑拆分LTL与经纪业务剑指双雄并立
XPO计划拆分卡车经纪和零担运输业务,并出售部分业务,聚焦核心,提升价值和竞争力。
XPO计划拆分卡车经纪和零担运输业务,并出售部分业务,聚焦核心,提升价值和竞争力。
美国卡车运输协会(ATA)发布的10月货运吨位报告显示,货运量连续第二个月下降,引发对经济下行风险的担忧。报告指出,经季节性调整后的货运吨位指数同比下降1.8%,年初至今与去年同期持平。ATA首席经济学家表示,货运市场面临严峻挑战。文章深入分析了货运量下降的原因,并为企业和个人提出了应对策略。
DAT卡车运力指数显示,二月厢式货车和冷藏车货运量季节性下降,平板车运输需求逆势增长。整体回落与二月天数较少有关,平板车运输的增长可能与基建和制造业复苏相关。企业应关注市场动态,灵活应对。
美国联邦法官裁定斯威夫特运输公司部分车主兼经营者应被归类为雇员而非独立承包商,案件将继续在联邦法院审理,或影响整个卡车运输行业及“零工经济”模式,该公司已预留2200万美元准备金应对集体诉讼。
ContainerPort Group 在查尔斯顿开设8英亩物流枢纽,提升港口效率,改善卡车司机体验,增强市场竞争力。
C.H. Robinson 与 Waymo Via 合作,测试自动驾驶卡车在达拉斯-休斯顿线路的物流应用,提升效率并解决运力问题。
九月美国卡车运量降,运价微涨,非需求拉动。旺季或疲软,小承运人或受益,整体市场仍具挑战。
FedEx Freight大幅削减卡车/拖车支出62%,或为分拆做准备。推出国际延期货运服务,影响车队和服务质量。
GAO报告揭示美国物流业货运定价分歧、卡车法规争议和公路融资挑战。企业需加强风险管理和技术创新。
Fjällräven与Flexport合作,用数据优化供应链,减少碳排放。利用生物燃料、电动卡车等方案,实现可持续发展目标。