感恩节后货运市场强势反弹DAT数据揭示机遇与挑战
DAT数据显示，感恩节后美国卡车货运现货市场迎来强劲反弹，货运量激增，运力小幅提升，供需关系趋紧。干货车、冷藏车和平板车市场均呈现不同程度的增长。专家分析认为，市场复苏信号显现，但仍需关注季节性、宏观经济和行业竞争等因素，审慎乐观。
货运即期市场季节性回落难掩年度强劲增长DAT指数深度解读
DAT报告显示，9月即期卡车货运量环比下降，但同比大幅增长。季节性因素、HOS新规及司机短缺是影响市场的主要因素。托运人与承运人需加强合作，共同应对挑战，确保供应链稳定。
铁路货运逆势上扬美国7月首周车运量与联运量双双报喜
7月首周美国铁路货运量和联运量均增长，全年累计数据也稳健增长。经济复苏、基建等是主要驱动力。
疫情与需求双重打击美国进口货运量持续下滑亚洲供应链格局加速重塑
Panjiva数据显示，美国进口货运量持续下滑，受疫情、需求下降及贸易摩擦影响。中国出口大幅下降，但亚洲其他地区出口增长部分抵消。关税影响家具、服装等产品进口。未来，企业应积极应对供应链风险，关注新兴市场，并进行数字化转型。
运力市场风向标十月货运量价齐现迷局年末行情如何破局
十月DAT数据显示货运市场量价齐现分化，干货、冷藏车货运量增长，平板车下滑；即期运费率整体下行，线路运费率连续下降。专家认为市场或为季节性反弹，承运商需精细化运营，经纪人需拓展货源，方能应对挑战。
年末卡车货运市场疲软即期运价小幅上涨难掩颓势
DAT报告显示，10月美国卡车货运市场表现不一，货运量普遍下降，但即期运价小幅上涨。需求疲软、运力过剩和成本上升是主要挑战。专家预计年末旺季不明显，2025年市场仍面临压力，建议企业精细化运营、多元化服务、加强风险管理并拥抱数字化转型。
感恩节后美国卡车货运市场现强劲反弹DAT最新数据深度解读
DAT数据显示，感恩节后美国卡车货运市场货运量激增，运力趋紧，运价小幅上涨。干货车、冷藏车和平板车市场均呈现增长态势。分析师指出，季节性因素和宏观经济因素共同驱动市场复苏，未来需关注消费需求、运力供应、宏观经济走势及政策法规调整。
货运市场晴雨表FTR卡车运输状况指数触底反弹预示未来走向
FTR卡车运输状况指数（TCI）是评估美国卡车运输市场环境的重要指标。最新数据显示，11月TCI触底反弹，得益于柴油价格稳定和货运量、运费小幅上涨。FTR预测，TCI短期内将保持稳定，长期或将小幅回落。企业应密切关注TCI变化，制定相应经营策略，把握市场机遇，应对潜在风险。
卡车货运市场现冰火两重天1月尾班车数据解读与后市展望
DAT数据显示，1月最后一周卡车货运量环比增长4%，但卡车数量增幅更高，导致运价下滑。干货车、冷藏车、平板车运价均下降。行业分析师认为，市场前景不明朗，企业应密切关注市场动态、优化运营效率、拓展业务范围、加强风险管理、拥抱科技创新，以应对不确定性。
美国铁路货运量冷热不均1月前两周多式联运强势增长煤炭运输持续低迷
美国铁路协会数据显示，1月前两周美国铁路货运量表现分化：多式联运同比增长11.6%，受益于电商和供应链优化；传统货运总量同比下降1.8%，其中煤炭货运量大幅下滑，反映能源转型趋势。铁路运营商需调整策略，关注市场变化，政策制定者应支持铁路基础设施建设，促进多式联运发展。