货运寒冬何时休TranzAct专家解读卡车运输市场现状与未来
卡车运输市场面临需求放缓和运力过剩。企业应重视物流战略，托运人与承运人合作共赢，谨慎乐观应对2024旺季，拥抱技术创新。
货运市场风向标TD CowenAFS 指数揭示卡车快递零担新动向
TD Cowen-AFS 货运指数显示，卡车运输市场需求虽疲软但现乐观信号，快递业受定价策略影响显著，零担运输价格稳定但定价纪律或松动。该指数为货运市场参与者提供决策参考。
卡车运输业的优步迷思数字货运匹配平台的真相
Armstrong报告称，数字货运匹配(DFM)更准确描述“卡车运输业的优步”。DFM平台连接货主和承运人，提升效率，更专业定制。
货运市场晴雨表FTR卡车运输状况指数小幅回落未来展望仍趋乐观
FTR卡车运输状况指数（TCI）最新报告显示，9月指数小幅回落，但未来两年展望趋于乐观。该指数综合考量货运量、运费、运力、燃油价格和融资成本等关键要素，是衡量美国卡车运输市场健康状况的重要指标。分析师认为，运力利用率将逐步上升，推动2025年运费上涨，但需密切关注贸易政策变化。
货运价格晴雨表如何透过数据洞察卡车运输市场的未来走势
DAT分析师解读卡车运输市场价格驱动因素：宏观经济、供需、燃油、季节性等。DAT RateView助力数据驱动决策。
9月美国卡车货运市场现疲态运量下滑运价小幅上涨背后的隐忧
9月美国卡车货运市场呈现量跌价升的怪象。DAT数据显示，干货车、冷藏车运量环比下降，平板车略增；现货运价普遍上涨，但合同运价涨跌互现。分析师指出，运价上涨非需求驱动，而是货运失衡和运力变化所致，预示市场存在结构性问题，旺季或面临挑战。承运商需警惕风险，行业或将迎来寒冬。
九月美国卡车货运市场现分化运量下滑与费率小幅上涨并存
九月份美国卡车货运市场呈现运量下滑与费率小幅上涨并存的复杂局面。DAT 数据显示，干货车和冷藏车运量下降，平板车运量小幅增长；现货费率普遍上涨，合同费率则呈现下降趋势。分析师认为，价格上涨并非由需求驱动，运力失衡是主因，并对即将到来的旺季持谨慎态度。市场参与者需密切关注动态，灵活调整策略。
一月卡车货运市场迷雾重重抓住这几点让您稳操胜券
最新数据显示，1 月 26 日至 2 月 1 日卡车货运市场现货价格下滑，但需求有所上升。干货车运力过剩致价格下降；冷藏车需求下降，价格压力大；平板车需求强劲，价格相对稳定。行业专家建议密切关注市场动态，优化运营效率，提供优质服务，灵活调整策略，抓住市场机遇。
4月美国卡车货运市场运量与运价双双滞涨复苏之路依旧漫长
4月美国卡车货运市场运量与运价停滞，干货车、冷藏车运量环比下降，平台车略增。多种因素叠加导致市场“冰封”，未来走向仍不明朗，需关注燃油价格、法规变化、技术创新及劳动力市场等因素。
4月美国卡车货运市场分析需求疲软运价停滞复苏之路在何方
4月美国卡车货运需求疲软，运价停滞。干货车、冷藏车货运量下降，现货运价与合同运价差扩大，市场供过于求。