9月美国卡车货运市场现分化运量下滑与运费小幅上涨并存
9月美国卡车货运市场呈现分化:货运量下滑,但现货运费小幅上涨。DAT指数显示干货车和冷藏车运量下降,平板车运量小幅上升。专家认为运费上涨非需求驱动,而是货运失衡和运力变化所致,对旺季前景持悲观态度。市场面临结构性调整,各方需审慎应对。
9月美国卡车货运市场呈现分化:货运量下滑,但现货运费小幅上涨。DAT指数显示干货车和冷藏车运量下降,平板车运量小幅上升。专家认为运费上涨非需求驱动,而是货运失衡和运力变化所致,对旺季前景持悲观态度。市场面临结构性调整,各方需审慎应对。
Breakthrough报告显示,未来一年美国货运市场运力有望宽松,但费率预计维持高位。托运人关注加强合同、拓展合作、降本增效,并积极寻求电动或替代能源车辆以减少排放。尽管承运人对电动汽车兴趣浓厚,但大规模应用仍面临挑战。行业整体对应对挑战充满信心。
美国卡车运输协会报告显示,大型车队司机流失率飙升至2008年来最高,经济复苏、监管趋严、行业老龄化及生活方式挑战等多重因素驱动。行业专家对原因解读各异。为应对危机,需提高待遇、改善环境、加强人才培养并倡导行业形象,促进行业转型。
美国交通运输部数据显示,5月货运服务指数环比下降0.4%,虽同比上涨4.4%,但仍低于历史同期水平。数据反映消费需求疲软、供应链瓶颈等地缘政治风险等因素影响,预示经济复苏面临挑战。货运业需拥抱数字化、发展绿色物流、加强合作,以应对挑战。
美国供应管理协会报告显示,尽管非制造业连续增长24个月,但就业指数下滑至48.9,为经济前景敲响警钟。商业活动和新订单虽增长,但整体增速放缓,库存增加或为应对需求,价格上涨反映成本压力。未来需密切关注就业市场和全球经济形势。
美国联邦汽车运输安全管理局拟议修改的卡车司机工作时间规定引发行业担忧,专家认为可能导致运力下降、成本上升和供应链中断。行业需积极参与意见征询、优化运输计划、加强合作并采用新技术应对挑战,以确保供应链稳定高效运作。
FedEx第三季度财报显示盈利能力显著提升,主要受益于包裹量增长和提价策略。公司对电商成本压力表达担忧,并警惕Amazon在物流领域的崛起。报告分析了FedEx的战略布局,包括盈利能力提升、提价策略和竞争格局应对,并展望了公司未来的挑战与机遇。
DHL全球货运推出清关整合服务,旨在简化美国进口流程,应对贸易变化和关税复杂性。该服务通过整合清关,降低成本、缩短时间并降低合规风险,尤其适用于高批量运营企业。此举顺应全球贸易格局变化,助力企业在跨境电商领域取得竞争优势。
DHL全球货运推出整合清关服务,旨在简化美国进口流程,降低成本,提高效率,并确保合规。该服务通过整合多个货件到一个报关单下,提供端到端解决方案,帮助企业应对贸易变化,把握电商机遇,实现可持续增长。
DHL全球货运推出综合清关服务,旨在帮助零售商应对美国进口清关的挑战,通过整合清关、优化流程、降低成本、提高效率,提供高效、便捷、合规的解决方案,助力零售商在不断变化的贸易格局中抓住机遇,实现业务增长。