南卡罗来纳港务局新任掌门人梅尔文展望港口基建与航运未来
南卡罗来纳港务局（SCPA）新任总裁兼首席执行官芭芭拉·梅尔文在接受采访时，分享了她对当前进口量驱动因素、港口基础设施建设以及疫情对集装箱航运影响的独到见解。SCPA正积极推进港口扩建、数字化转型和供应链多元化，致力于成为美国最具竞争力的港口之一。
Gap集团深陷供应链泥潭65亿美元销售额蒸发昔日快时尚巨头如何自救
Gap集团因供应链问题损失惨重，Old Navy业绩不佳。正努力多元化供应链、优化库存、品牌创新并削减成本求生。
运力过剩警报航运公司推迟新船交付集装箱堆积加剧风险
面对货运需求前景悲观，航运公司推迟新船交付以应对运力过剩风险。集装箱堆积加剧成本压力，供需失衡导致市场基本面逆转。运力削减或能缓解部分压力，但长期盈利前景仍承压。航运公司需审慎应对，方能穿越周期。
哥打巴鲁苏丹伊斯梅尔佩特拉机场连接吉兰丹的空中门户
哥打巴鲁苏丹伊斯梅尔·佩特拉机场是吉兰丹州重要的航空枢纽，原为军用机场，后转型为民用。现代化的航站楼配备先进设施，年旅客吞吐量可达140万人次。作为亚航等航空公司的枢纽，机场连接马来西亚各地，运营数据亮眼，是东海岸地区最繁忙的机场之一。未来，机场将持续发展，提升服务，连接吉兰丹与世界。
兰州东川铁路物流中心正式启用：推动丝绸之路经济带发展
兰州东川铁路物流中心于12月31日正式通车，标志着其与国内外贸易市场的成功对接。这一涵盖东川铁路货运中心和兰州铁路综合货场的新建项目，为提升区域物流效率奠定了基础。项目采取“两区五园”布局，预计到2020年的货物到发量将达到708万吨，2030年则可达1542万吨，进一步促进丝绸之路经济带发展。
长滩港：美国第二繁忙货柜港的全面概述
长滩港，位于加州长滩，是美国第二繁忙的货柜港，面积3200英亩，海岸线长25英里。它是南加州的重要就业中心，年贸易额达1000亿美元，创造316,000个就业机会。该港口设备齐全，专用码头的投入使用助力其集装箱吞吐量不断增长，成为美国主要贸易口岸。主要货物包括石油、钢材和农业产品，增长潜力巨大。
探秘塔科马港：美国西海岸的繁忙贸易枢纽
塔科马港位于华盛顿州，是美国西海岸的商业枢纽。与西雅图的联系便利，并通过深水泊位和集装箱码头满足物流需求。南部的海利布斯与布雷埃水道深入内陆，构成良好的航运条件。港口拥有多种类型的码头设施，谷物、液货及集装箱装卸能力不断提升，展望未来，计划大幅增加集装箱处理量，巩固其重要地位。
选择合适的美西海外仓：根据商品特性优化物流策略
选择合适的美西海外仓是跨境电商成功的关键。不同商品特性对仓库的需求也各不相同，比如小件轻量商品需靠近城市以保证物流时效，而大件重货商品应选择靠近港口的仓库以降低成本。同时，高价值商品、季节性商品和易腐易损商品也都有其独特的存储与运营要求。了解这些特性，有助于商家优化选仓策略。
共享末端物流新零售时代的最后一公里变革
本文探讨了共享末端物流在新零售时代的重要性，强调了传统物流模式的不足，以及对高效、普惠末端服务的迫切需求。随着包裹量的激增，共享物流被视为提升最后一公里效率的关键，同时智慧物流的兴起将加速资源整合和服务创新，注入行业活力。即将推出的72小时国际物流服务预示着这一趋势的进一步发展。
大连国际机场概览东北区域的航空枢纽
大连国际机场，位于辽宁省大连市，是一座国家一级民用国际机场，提供广泛的航线服务。该机场跑道3300米，符合国际标准，年吞吐量高达2000万人次，连接全国及多国城市，且在东北地区航空服务中居于领先地位。以其卓越服务和安全管理，多次获得行业表彰，是区域经济发展的重要推动力。