逆风破浪IANA解读未来多式联运增长新机遇
北美多式联运协会(IANA)总裁Joni Casey在RailTrends大会上分析了多式联运面临的挑战,包括ISO运输量下降、外部环境变化和人力资源短缺。她认为,通过技术创新、基础设施建设、合作共赢和人才培养,多式联运将迎来增长机遇,为全球贸易做出更大贡献。
北美多式联运协会(IANA)总裁Joni Casey在RailTrends大会上分析了多式联运面临的挑战,包括ISO运输量下降、外部环境变化和人力资源短缺。她认为,通过技术创新、基础设施建设、合作共赢和人才培养,多式联运将迎来增长机遇,为全球贸易做出更大贡献。
DHL全球货运推出整合清关服务,旨在简化美国进口流程,帮助零售商应对贸易变化和关税复杂性。该服务通过整合货运、降低成本、确保合规性,提供更具竞争力的解决方案,尤其适用于高业务量企业,助力其应对不断变化的贸易环境。
中美贸易战导致进出口断崖式下跌,供应链面临危机。高额关税、空班航次增加、港口吞吐量下降等现象表明贸易摩擦对全球经济产生深远影响。企业应多元化供应链、寻找替代供应商、提高生产效率以应对挑战。中美需对话协商,维护全球经济稳定。
美国卡车运输协会(ATA)发布的《2024美国卡车运输趋势》报告,深入剖析了2023年美国卡车运输业的现状与挑战,并展望未来发展趋势。报告涵盖运输量、收入、人力资源、跨境贸易等关键指标,为行业从业者提供了宝贵的决策参考,助力企业把握市场机遇,应对潜在风险。
洛杉矶港推出“海运公共承运人激励计划”,旨在通过现金奖励吸引航运公司,增加集装箱吞吐量。该计划提供每TEU 5-15美元的奖励,以2013年货运量为基准。此举旨在应对竞争加剧和货运量转移的挑战,巩固洛杉矶港在跨太平洋贸易中的地位。
本文深入分析Panjiva发布的美国进口数据,揭示2017年上半年美国水运进口量增长趋势,并探讨主要贸易伙伴、关税敏感行业及消费品市场的影响。同时,展望全年进口形势,提示贸易保护主义、全球经济放缓等地缘政治风险,为企业提供应对策略。
美国铁路协会数据显示,截至11月29日当周,美国铁路货运车厢运输量同比增长4.3%,其中煤炭、非金属矿产和谷物领涨;多式联运集装箱和拖车总数同比下降6.5%。全年累计,车厢运输和多式联运分别增长1.8%和1.9%。未来,铁路货运市场面临挑战与机遇并存。
ARC Advisory Group 报告指出,企业可通过部署互联技术构建适应性物流环境,应对供应链挑战。运输管理系统 (TMS)、运输可视化系统和仓库管理系统 (WMS) 等云端解决方案,能有效解决订单履行加速、SKU 快速变化、多渠道履行和吞吐量波动等难题,助力企业在动荡市场中取得成功。
高达23%的人工成本浪费源于不准确的物流人工预测。高绩效团队通过数据互联互通、动态调整、量化间接工时和追踪未扫描工时,实现精准预测,削减加班费、提升吞吐量、灵活调整人员配置,并统一运营、财务和人力资源部门的目标。下载指南,了解更多实用技巧。
仲量联行报告显示,疫情加速电商发展,预计到2025年美国电商销售额将达1.5万亿美元,推动工业地产需求增加10亿平方英尺。在线杂货和安全库存策略将成新增长点。虽面临土地、劳动力和可持续发展挑战,工业地产仍迎来黄金时代。