西雅图港通往北美市场的效率引擎航线清关物流全解析
本文深入解析西雅图港的地理优势、代码排名、航线网络、通关流程、物流服务、费率结构、作业时间及合作航运公司。作为连接亚太与北美的重要枢纽,西雅图港凭借其高效的运营和完善的设施,助力企业优化供应链,抢占市场先机。
本文深入解析西雅图港的地理优势、代码排名、航线网络、通关流程、物流服务、费率结构、作业时间及合作航运公司。作为连接亚太与北美的重要枢纽,西雅图港凭借其高效的运营和完善的设施,助力企业优化供应链,抢占市场先机。
北美联运协会报告显示,2025年三季度北美联运市场总装载量同比增长2.8%,创2021年以来新高。国内集装箱稳健增长,国际集装箱强劲反弹,卡车运输市场收紧趋势利好联运。未来,市场仍面临挑战,但长期前景乐观。
丰田物料搬运与雷蒙公司宣布整合为丰田物料搬运北美(TMHNA),旨在利用双方优势,提升研发、销售、服务和供应链效率,更好地服务客户并推动北美物料搬运市场发展。整合后,两品牌将保持独立运营,客户将受益于更全面的解决方案。
丰田物料搬运与雷蒙公司宣布整合为丰田物料搬运北美(TMHNA),旨在优化资源配置、协同供应链、拓展服务网络、共享技术,提升运营效率,为客户提供更优质的解决方案。整合后,丰田和雷蒙将保持品牌独立性,北美物料搬运市场竞争将加剧。
Hub Group与EASO成立合资公司,旨在利用近岸外包趋势,扩大在墨西哥的跨境联运业务。此次合作将结合EASO在墨西哥市场的优势和Hub Group的物流技术,提升跨境服务能力,优化北美供应链,并为双方带来协同效应和增长机会。
北美8级重卡订单9月激增,环比增长66%,同比增长160%,创下2018年10月以来新高。经济复苏、运力紧张、设备更新等多重因素驱动需求,反映市场对未来货运增长的信心。尽管风险犹存,但整体市场前景乐观,物流行业蓄势待发。
加拿大国家铁路(CN)和加拿大太平洋铁路(CP)竞购堪萨斯城南方铁路(KCS),旨在建立连接北美三大经济体的铁路网络。这场并购案不仅重塑物流格局,也引发了监管审查、托运人担忧和行业整合的讨论。最终结果将深刻影响北美铁路运输的未来。
北美多式联运协会数据显示,7月北美多式联运总货运量同比下降1.8%,但国内集装箱和拖车运输分别增长11%和10.8%,抵消了国际标准集装箱运输12.8%的降幅。国内运输的强劲增长反映北美经济韧性,国际运输下滑则提示全球经济形势的复杂性。
北美多式联运协会报告显示,二季度北美多式联运量同比下降4.3%,但降幅收窄。国内集装箱需求坚挺,同比增长4.0%,而国际标准集装箱面临港口拥堵、疫情封锁等挑战,同比下降8.4%。预计未来货运峰值效应减弱,全年走势趋稳,通胀和高油价或为多式联运带来机遇。
Kenco战略收购Drexel Industries的3PL业务,标志着其在加拿大及北美地区的物流版图扩张。此次收购不仅增加了仓储面积和地理优势,更融合了双方在技术、市场知识和服务方面的优势,为客户提供更高效、更全面的物流解决方案,巩固了Kenco作为领先3PL供应商的地位。