环球易购风波再起徐佳东回应立案调查供应商集体发声讨债
环球易购创始人徐佳东回应被立案调查事件,称系与跨境通实控人杨建新的个人恩怨。随后,多家供应商发声控诉环球易购拖欠货款,引发行业关注。事件暴露了跨境电商企业在高速发展中可能存在的债务问题,亟待相关部门介入调查,维护供应商权益。
环球易购创始人徐佳东回应被立案调查事件,称系与跨境通实控人杨建新的个人恩怨。随后,多家供应商发声控诉环球易购拖欠货款,引发行业关注。事件暴露了跨境电商企业在高速发展中可能存在的债务问题,亟待相关部门介入调查,维护供应商权益。
联邦快递同意支付2.28亿美元和解金,以解决加州独立承包商诉讼,该诉讼涉及超过2300名工人,他们声称被错误地归类为独立承包商。此举源于法院裁定联邦快递对司机控制过度,旨在警示企业重视劳动者权益,反思用工模式,构建更公平的商业环境。
美国联邦法官裁定斯威夫特运输公司部分车主兼经营者应被归类为雇员而非独立承包商,案件将继续在联邦法院审理,或影响整个卡车运输行业及“零工经济”模式,该公司已预留2200万美元准备金应对集体诉讼。
加拿大DHL员工结束近三周罢工,以72%投票率批准四年新合同。新反“工贼”法案首次接受考验,协议涉及薪资福利等。
UPS与Teamsters工会就25万员工合同展开谈判,涉及自动化、薪酬、工作条件等关键议题。谈判结果不仅影响UPS运营,更关乎物流行业发展和供应链稳定。合作共赢是关键,罢工风险需警惕。
消费者在物流过程中遭遇货物损坏时应如何维权?通过案例分析,我们了解了退货物流中遇到的赔偿问题及维权渠道。建议消费者采用保价服务,并在货物损坏时及时联系物流公司,以确保合理赔偿。必要时可寻求专业机构评估或通过法律途径维护自身权益。
FedEx因独立承包商分类问题支付2.28亿美元和解金,凸显了该商业模式的法律风险。企业应进行合规审计、重新评估工人分类、加强合同管理,并考虑替代模式,以应对日益严格的监管环境,确保长期可持续发展。
印度消费者维权体系在8个月内为消费者追回4.5亿卢比退款,电商领域投诉量和退款金额占比最高。印度政府正加大力度整治线上“暗黑模式”,规范企业行为,保护消费者权益。
联邦法官驳回沃尔玛8000万美元额外罚款,因司机最低工资诉讼。该案凸显物流行业司机分类争议,亚马逊、Swift等公司也面临类似挑战。独立承包商模式利弊并存,行业亟需变革,明确司机分类标准,提高收入水平,完善福利保障,加强行业监管,推广技术创新,以寻求更公平的平衡。
加拿大航空与Cargojet货运联盟因飞行员协会不满“湿租”模式而告终。文章分析了联盟破裂的深层原因,并提出了改善合同、保障权益、加强沟通、优化运营等破局之道,强调平衡各方利益,实现合作共赢的重要性。