供应链突围美国供应链委员会成立能否重塑全球经济命脉
美国供应链委员会成立，旨在加强美国供应链，应对全球不稳定因素。通过联合企业界和劳工界，投资基础设施，并推动政策制定，委员会力求保护美国就业，提升供应链韧性。文章分析了委员会面临的挑战与机遇，并从数据分析师的角度提出了评估其影响力的关键指标。
美国码头工人协会主席暂缓港口关闭计划寻求国会介入劳资纠纷
美国码头工人协会主席哈罗德·达格特暂缓了港口关闭计划，转而寻求与国会进行对话，以解决与美国海事联盟在自动化和非工会劳工等问题上的争议。这一举动旨在避免对美国经济造成重大冲击，但劳资双方的矛盾远未解决，未来的走向取决于各方能否达成共识。
西海岸引擎强劲消费支出坚挺解读 IANA 四季度伊始的联运增长报告
北美联运协会（IANA）报告显示，四季度初联运市场稳健增长，主要得益于西海岸进口激增和强劲的消费支出。国际集装箱表现突出，国内集装箱稳步提升，但拖车业务略有下滑。未来，劳工协议、卡车运力及亚洲新年等因素将影响市场走势。物流企业应抓住多式联运机遇，关注技术创新与政策变化。
西海岸进口激增助力北美联运协会报告四季度开局强劲
北美联运协会（IANA）报告显示，西海岸进口激增和消费支出坚挺推动四季度联运市场开局强劲。10月总联运量同比增长8.9%，国际集装箱表现突出。三季度联运量持续增长，消费支出成关键驱动力。预计国际货运量年底前保持强劲，劳工协议和农历新年交通将影响一季度货运量。
北美多式联运市场触底反弹四季度增长能否延续至2024
北美多式联运市场在2023年第四季度迎来增长，结束了连续九个季度的下滑趋势。全年数据仍显疲软，但库存正常化、经济增长和西海岸劳工合同的解决为2024年带来希望。卡车运输竞争和全球“X因素”构成挑战，技术创新、合作共赢、绿色环保和人才培养是关键。
北美多式联运触底反弹四季度强势回暖全年仍承压
北美多式联运市场在2023年第四季度实现同比增长，结束了连续九个季度的下滑，但全年数据仍同比下降。库存降低、经济增长和西海岸劳工合同解决是四季度增长的主要驱动因素。2024年，多式联运有望继续增长，但面临卡车运输竞争和全球“X因素”带来的挑战。
沙特到卡塔尔有多远不只是地理距离还有一段恩怨情仇
沙特阿拉伯与卡塔尔的距离，不仅是地理上的数字，更包含了复杂的政治历史。两国曾因封锁关系紧张，后经调解关系修复。文章从海陆空三方面解读两国距离，并回顾历史恩怨，展望未来关系走向。
YRC Worldwide困境中求生的美国零担运输巨头
YRCW曾陷财务危机，通过重组避免破产。虽业绩改善，仍面临养老金、竞争和劳资关系等挑战。转型成功需控制成本、改善关系、适应市场。
海运费飙升警惕供应链类疫情风险企业如何应对
全球海运费飙升，叠加港口拥堵、地缘政治风险等多重因素，将供应链推向不确定性。本文分析了海运费飙升的原因，包括需求端消费反弹、供给端运力受限、红海危机及劳工谈判风险。建议企业采取多元化运输、提前规划、优化库存、建立战略合作、利用科技、近岸外包等策略应对，并结合案例分析，助力企业在市场中稳健前行。
AlixPartners Iampieri 深度解读货运物流服务面临的挑战与机遇
AlixPartners 的 Marc Iampieri 深入分析了影响货运物流的关键因素，包括旺季、消费者家庭配送偏好、港口劳工状况、利率政策、费率定价和关税。他强调了供应链可视化、需求预测、风险管理、数字化转型和可持续性的重要性，并展望了技术创新、消费者期望变化和地缘政治事件对行业未来的影响。