航空业生存法则CAPA主席解读疫情下的突围与变革
OAG首席分析师与CAPA荣誉主席Peter Harbison对话，剖析疫情对航空业的冲击与变革。Harbison分享了52年从业经验，强调数字化转型、成本控制、技术应用和合作的重要性，为航空业应对挑战、重塑辉煌提供了宝贵启示。
航运业慢速航行再提速燃油成本压力下的新常态
德路里海事咨询公司的报告显示，受燃油成本上涨和环保法规影响，“慢速航行”策略在航运业将更为普遍，尤其是在特定航线上。航运公司通过降低航速来减少燃油消耗，从而降低成本并减少碳排放。这种趋势将对整个供应链产生影响。
航运业风暴美国挥舞制裁大棒委内瑞拉石油运输线告急
美国正加紧扣押与委内瑞拉相关的油轮，打击其石油出口“影子船队”。此举旨在加强对委内瑞拉石油资源的控制，虽有贸易商获许可出口委内瑞拉原油，但航运市场格局或将因航程缩短而改变。委内瑞拉的石油贸易走向，将持续影响全球油价、货运流向及炼油厂效益。
解锁航空业新机遇如何成为IATA战略合作伙伴
国际航空运输协会(IATA)战略合作伙伴计划为企业提供了与全球航空业领袖合作的平台。本文介绍了该计划的价值、参与标准以及申请流程，旨在帮助企业了解如何通过加入该计划，提升行业影响力并推动航空业创新。
货运需求迷雾美国卡车运输业高管焦虑迎接新年
美国卡车运输业高管对2026年寄予厚望，期待货运需求反弹带来盈利。然而，宏观经济、供应链变革以及运营成本等多重因素，使得行业前景充满不确定性。企业正积极寻求应对策略，以期在市场竞争中占据优势。
重塑萨尔瓦多航空业如何驱动经济腾飞
彼得·塞尔达先生在IATA航空日活动中强调了航空业对萨尔瓦多经济的关键作用，包括GDP贡献、就业创造和旅游业促进。他指出萨尔瓦多在MRO服务和航空货运方面具有巨大潜力，并建议通过扩展连接性、投资基础设施和增强竞争力来进一步发展航空业，实现经济腾飞。
货运寒冬何时破冰2026能否迎来卡车运输业的春天
卡车运输业正面临需求疲软、运力过剩的挑战。行业领袖们期盼2026年需求爆发，推动运费上涨。然而，经济形势、政策调整、技术革新等因素带来不确定性。企业需具备前瞻性战略和高效执行力，方能在竞争中脱颖而出，迎接行业复苏。
凛冬将至2026货运业能否迎来期盼已久的春暖花开
面对需求疲软，货运业巨头们期盼2026年迎来复苏，纷纷采取控制成本、优化运营等“过冬”策略。然而，供需失衡、产能过剩等多重挑战依然存在。行业能否走出困境，最终取决于市场均衡和企业自身的努力。
SAF 增长失速政策短视或致航空业脱碳目标难及
国际航空运输协会报告显示，可持续航空燃料（SAF）增长放缓，政策支持不足是主因。欧盟和英国的强制措施适得其反，航空公司或被迫重新评估 SAF 使用目标。专家建议制定长期政策框架、提供激励措施、简化审批、支持技术创新等，以推动 SAF 发展，助力航空业实现脱碳目标。
BlueGrace LCI报告航运业信心稳步回升迎接2026新机遇
BlueGrace LCI报告显示，货运企业对2026年第一季度营收增长预期稳定，积极的营收情绪指数达到自2025年第二季度以来的最高水平。报告反映了航运业谨慎乐观的态度和稳步增强的信心，并为行业未来发展趋势提供了重要参考。