SOLASVGM合规指南航运业应对策略与风险管理
《国际海上人命安全公约》(SOLAS)关于集装箱验证总重(VGM)的规定为航运业带来新挑战。本文基于INTTRA总裁访谈,探讨VGM合规的关键问题,提供应对策略,包括尽早准备、优化IT系统、选择合作伙伴等。VGM合规将提高供应链透明度,加强风险管理,加速技术创新,并推动行业标准的统一。
《国际海上人命安全公约》(SOLAS)关于集装箱验证总重(VGM)的规定为航运业带来新挑战。本文基于INTTRA总裁访谈,探讨VGM合规的关键问题,提供应对策略,包括尽早准备、优化IT系统、选择合作伙伴等。VGM合规将提高供应链透明度,加强风险管理,加速技术创新,并推动行业标准的统一。
国际航空运输协会(IATA)与旅游科技平台Traveleast合作,旨在为消费者提供更精确、透明的航空旅行碳排放计算。通过整合行业数据和技术优势,双方致力于构建统一、可靠的碳排放计算体系,促进行业可持续发展,提高消费者环保意识,并推动技术创新和可持续航空燃料的应用。
世界海关组织秘书长呼吁加强国际合作与数字化转型,以应对疫情挑战,构建更具韧性的全球贸易体系。他强调海关在促进疫苗和必需品跨境流动方面的关键作用,并鼓励利用数据和技术创新来提升管理效率和服务水平。WCO将继续支持成员海关的数字化转型,助力全球贸易复苏。
加勒比航空通过与IATA合作,实施人才发展战略,提升员工能力,优化运营效率,实现企业可持续发展。公司通过航空管理和收益管理文凭课程等项目,提升员工战略决策、收益管理和创新能力,客户满意度和员工敬业度显著提升。案例表明,人才发展是企业成功的关键,应与企业战略紧密结合,持续评估和改进。
本文深入探讨了逆向物流在供应链管理中的重要性,强调了供应商透明度、构建可持续分销网络、提供差异化服务以及简化退货流程的关键作用。通过技术创新、流程优化和合作共赢,企业可以将逆向物流从成本中心转变为价值创造中心,从而在激烈的市场竞争中赢得优势。
欧盟碳边境调节机制(CBAM)是应对气候变化、防止碳泄漏的重要政策工具。其立法历程始于2019年,历经草案制定、内部博弈、正式通过与生效等关键阶段。CBAM通过对高碳排放商品征收碳关税,旨在促进全球减排,重塑贸易格局,并推动技术创新。欧盟将持续修订和调整CBAM,以确保其有效性和可行性。
FTR的卡车运输状况指数(TCI)显示,尽管当前市场仍面临挑战,但卡车运输业的复苏曙光已现。运力利用率提升是关键驱动力,专家预计市场状况将在2024年底前转为正值。卡车运输公司应优化运营、加强成本控制、提升服务质量,并积极拥抱技术创新,以迎接更加有利的经营环境。
FTR发布的托运人状况指数显示,尽管有所回升,但仍处于负值区间,表明托运人面临的挑战依然严峻。文章分析了燃油成本、货运量、运力利用率和运输费率等影响因素,并提出了优化供应链、多元化运输、加强合作、利用技术创新等应对策略,旨在帮助托运人在挑战中寻求机遇。
世界海关组织(WCO)的货物预检系统(CTS)迎来重大升级,新版本在用户界面、空运货物预检能力、全球部署和安全性方面均有显著提升。WCO CTS通过风险评估,助力海关提高效率、保障贸易安全、促进贸易便利化,并符合国际标准,已在多国成功实施,未来将继续加强技术创新、数据共享和全球覆盖范围。
最新研究揭示物流行业面临严峻人才短缺,客户满意度下滑。人才缺口全面,技术变革加剧技能鸿沟,认知偏差阻碍人才流入。企业需转变观念,提升行业认知,加大培训投入,创新激励机制,拥抱技术变革,打造雇主品牌,拓展招聘渠道,加强校企合作,关注员工心理健康,建立人才储备库,重塑行业吸引力,打造人才磁场。