美国铁路货运量喜忧参半1月下旬车厢运输量上升多式联运量下降
美国铁路协会数据显示，1月下旬美国铁路货运量喜忧参半：车厢运输量同比增长，主要受非金属矿产和煤炭拉动；多式联运量同比下降，或反映消费需求疲软。年初至今，车厢运输量累计增长，多式联运量下降，整体北美铁路运输市场面临下行压力。未来需关注通胀、利率、地缘政治及能源转型等因素。
美国总统紧急委员会发布铁路劳资争议解决方案建议或避免供应链中断
美国总统紧急委员会发布建议，旨在解决一级铁路公司与12个铁路工会之间的劳资纠纷，避免供应链中断。建议包括提高工资、改善福利等。双方需在9月16日前达成协议，否则可能面临罢工风险。该协议能否达成，对美国乃至全球供应链至关重要。
美国铁路货运量喜忧参半9月第三周车皮量微增多式联运持续下滑
9月美国铁路货运量增2%，多式联运降7.3%。北美整体下滑。需加大投资、协同港铁、吸引人才、技术创新。
美国铁路货运量持续下滑8月下旬汽车及零部件运输成亮点
美国铁路协会数据显示，8月下旬美国铁路货运量和多式联运量同比下降。汽车及零部件运输逆势增长，但煤炭和谷物运输大幅下降。年初至今铁路货运量小幅增长，多式联运持续低迷。专家分析经济放缓和结构性调整是主因。铁路企业需积极转型，政府应加强基础设施建设。
美国铁路货运量与多式联运量双双下滑8月19日当周数据分析
美国铁路货运和多式联运量同比下降，反映经济增长放缓。货运微降0.6%，多式联运降幅较大，达4.6%。
柴油价格飙升美国全国均价单周暴涨204美分地缘政治风险加剧能源市场动荡
美国柴油价格近期大幅上涨，截至6月23日当周，全国均价单周暴涨20.4美分。地缘政治风险，特别是伊朗可能封锁霍尔木兹海峡的威胁，是主要推手。柴油价格上涨给物流运输行业带来成本压力，并可能加剧通货膨胀，抑制经济增长。企业和政府需共同努力，通过提高效率、采用节能技术、加强市场监管等措施应对挑战。
美国铁路货运量喜忧参半11月底车皮量增长集装箱运输量下滑
美国铁路货运量增4.3%，煤炭等拉动，集装箱降6.5%。全年累计货运量和集装箱运输量仍增长。
美国铁路货运量分析2025年11月首周车皮量微增多式联运量下滑
截至2025年11月8日当周，美国铁路车皮货运量微增0.1%，多式联运量同比下降8.7%。非金属矿物和谷物运输量增加，汽车及零部件和煤炭运输量下降。全年累计货运量仍保持增长趋势，但铁路企业需关注宏观经济、供应链、能源转型等因素带来的挑战。
能源驱动未来普洛斯与美国内政部共绘供应链与人工智能发展蓝图
普洛斯与美内政部长讨论能源对供应链和AI的重要性，强调能源可靠性与多元化，支持国内能源自给和AI创新。
能源驱动未来普洛斯与美国内政部长共绘供应链与人工智能蓝图
普洛斯与美国内政部长探讨了供应链、人工智能及能源的未来。美国强调能源富足以支持AI发展，普洛斯积极转型能源业务，利用物业发展太阳能，并探索数据中心能源解决方案。双方呼吁增加所有能源供应，打破能源生产的意识形态，并强调人工智能工厂应靠近能源生产地以减少传输损耗。