北美铁路运输晴雨表车运量与多式联运量双双下滑预示经济增长放缓
美国铁路协会数据显示,截至10月8日当周,北美铁路货运量和多式联运量双双下滑,预示经济增长可能放缓。细分数据显示,汽车及零部件、农产品和石油产品运输量有所增长,而化学品、金属矿石等运输量下降。铁路运输企业需积极应对挑战,抓住机遇,通过创新和转型,才能在未来的竞争中立于不败之地。
美国铁路协会数据显示,截至10月8日当周,北美铁路货运量和多式联运量双双下滑,预示经济增长可能放缓。细分数据显示,汽车及零部件、农产品和石油产品运输量有所增长,而化学品、金属矿石等运输量下降。铁路运输企业需积极应对挑战,抓住机遇,通过创新和转型,才能在未来的竞争中立于不败之地。
巴尔的摩港因大桥坍塌面临供应链危机,临时航道开通缓解部分压力。多方力量参与碎片清理,水下探测与疏浚工作同步进行。港口关闭对汽车、农产品等运输产生影响,企业需积极应对。重建工作既是挑战也是机遇,有望促进港口升级。
国际物流运输带电电子产品需注意产品分类、渠道选择、包装规范、合规申报和风险防范。带电产品需选择特定渠道并严格包装,同时如实申报信息。选择信誉良好的物流商,购买运输保险,可有效降低风险。
美国卡车运输协会报告显示,尽管2月冬季天气恶劣,但卡车货运量逆势增长2.8%。分析指出,积压货运、稳定的潜在货运活动以及监管限制导致运力紧张,推动价格上涨。行业参与者需关注天气、运力管理和政策变化,把握市场机遇。春季农产品运输或将进一步收紧运力,带来更多增长机会。
Bowery Farming用自动化技术革新农业,实现高密度垂直生产。优化生长环境,缩短供应链,提供优质、新鲜、可持续农产品。
DAT报告显示,疫情引发的紧急补货潮推高了3月中下旬美国卡车现货市场运价和货运量。厢式货车和冷藏车需求激增,运力紧张,专家认为未来几周市场走势关键,需关注农产品运输旺季和疫情对消费需求的影响。物流企业应灵活应对,把握机遇。
7月下旬美国即期货运市场降温,运力过剩导致价格承压。干货车、冷藏车、平板车货运量均下降,运价下跌。DAT分析师认为农产品运输疲软是原因之一。建议货主利用运力过剩谈判价格,承运人优化运营,行业观察者关注宏观经济。
带电货物跨境运输需综合考虑空运、海运、快递的合规要求、成本与时效。空运速度快但要求严苛,海运成本低但周期长,快递便捷但限制多。选择合适的渠道,确保货物安全高效抵达全球市场。
墨西哥拥有曼萨尼约、拉萨罗-卡德纳斯、韦拉克鲁斯、阿尔塔米拉和恩塞纳达五大主要港口,它们在集装箱运输、矿产出口、能源化工、农产品进口以及渔业旅游等方面发挥着关键作用,是墨西哥经济发展和全球贸易的重要枢纽。
美国海关与边境保护局关闭美墨边境铁路口岸,引发供应链危机。各行业协会呼吁尽快重启,强调其对北美贸易的重要性。中断可能导致农产品滞留、汽车产业受损、消费品价格上涨及经济下行风险。建议加强合作、增加巡逻、多元化运输方式,确保供应链稳定。