世界海关组织助力墨西哥提升贸易竞争力聚焦经认证的经营者计划
世界海关组织副秘书长访问墨西哥,出席经认证的经营者(AEO)论坛,探讨AEO计划在全球贸易便利化和竞争力提升中的作用。双方还就世界海关组织的战略规划、《京都公约》以及墨西哥海关的现代化举措进行了深入交流,并实地考察了边境口岸和数据中心。此次访问旨在加强双方合作,助力墨西哥提升贸易竞争力。
世界海关组织副秘书长访问墨西哥,出席经认证的经营者(AEO)论坛,探讨AEO计划在全球贸易便利化和竞争力提升中的作用。双方还就世界海关组织的战略规划、《京都公约》以及墨西哥海关的现代化举措进行了深入交流,并实地考察了边境口岸和数据中心。此次访问旨在加强双方合作,助力墨西哥提升贸易竞争力。
世界海关组织(WCO)正协助科特迪瓦海关总署(DGD)提升关税估价和商品归类能力。专家组赴科特迪瓦进行诊断评估,与海关、私营部门深入交流,提出改进建议,包括加强人员培训、完善规章制度、提升信息化水平和加强国际合作,旨在建立高效透明的关税管理体系,促进科特迪瓦经济发展和全球贸易便利化。
世界海关组织(WCO)推出“海关实验室区域计划”,旨在提升成员海关的化学分析能力和HS编码归类水平。该计划由日本海关支持,面向海关实验室分析师及未来从业者,提供前沿技术培训、实验室管理优化、关税归类精通、WCO体系理解等内容,助力参与者提升专业能力,促进全球贸易合规。
世界海关组织协调制度委员会第57次会议的决议对全球贸易具有重要影响。本次会议通过了多项商品归类决议、分类意见和协调制度注释修订,涵盖食品饮料、塑料制品、农业机械和电子产品等领域。企业应密切关注WCO官方网站,加强与海关的沟通,提升自身归类能力,以应对新的贸易挑战。
欧盟《数字服务法案》(DSA)的实施,旨在规范大型科技公司线上内容监管,并促进市场公平竞争。该法案对亚马逊、谷歌、Meta等巨头的广告投放策略产生重大影响,尤其在保护弱势群体方面。DSA的实施将提高科技公司的合规成本,限制其创新能力,并改变用户与平台之间的关系,或将成为全球数字监管的新标杆。
面对美国高达125%的关税壁垒,品牌出海面临严峻挑战。本文深入剖析关税对成本、消费者购买意愿和市场竞争的影响,并提出产品创新、拓展市场渠道、优化供应链布局等应对策略。海外本土供应链建设是规避关税、提高市场响应速度的关键。中国品牌需抓住机遇,积极应对,方能在全球市场取得更大成功。
全球12家可可巨头与世界可可基金会(WCF)合作,旨在消除可可生产供应链中的森林砍伐。项目初期聚焦加纳和科特迪瓦,通过提升农民生计、应对气候变化、消除童工和防治病害等措施,构建可持续的可可生产生态系统,并与非洲开发银行及政府合作,推广作物多样化,实现环境、经济与社会效益的统一。
拉脱维亚创新海关人才培养模式,依托里加技术大学,联合税务局和私营部门,构建多方联动的生态系统。该模式理论与实践结合,多学科交叉融合,持续提升培训质量,为其他国家提供了有益的启示。同时,WCO管理发展计划为海关领导者赋能,助力构建全球海关人才培养共同体。
美国铁路协会数据显示,8月8日当周美国铁路货运市场分化明显:传统车皮运输量同比骤降15.6%,仅谷物运输增长;多式联运集装箱和拖车运输量则逆势增长1.9%。全年数据亦显示多式联运降幅小于车皮运输。此现象反映美国经济结构转型、消费模式变化及全球贸易形势影响,铁路企业需积极创新转型以适应市场。
运输管理系统(TMS)市场蓬勃发展,企业亟需了解其发展趋势以优化物流、降低成本。本文深入探讨了全渠道零售需求、全球化扩张、战术规划能力、货运预测、嵌入式分析、大数据管理、回程运输利用以及规划与执行集成等八大关键趋势,为企业把握 TMS 发展方向、提升竞争力提供参考。