北美多式联运触底反弹四季度强势回暖全年仍承压
北美多式联运市场在2023年第四季度实现同比增长,结束了连续九个季度的下滑,但全年数据仍同比下降。库存降低、经济增长和西海岸劳工合同解决是四季度增长的主要驱动因素。2024年,多式联运有望继续增长,但面临卡车运输竞争和全球“X因素”带来的挑战。
北美多式联运市场在2023年第四季度实现同比增长,结束了连续九个季度的下滑,但全年数据仍同比下降。库存降低、经济增长和西海岸劳工合同解决是四季度增长的主要驱动因素。2024年,多式联运有望继续增长,但面临卡车运输竞争和全球“X因素”带来的挑战。
特朗普政府时期的贸易政策给全球物流带来挑战。精细化管理、合作共赢是关键。物流企业应拥抱数字化、多元化供应链、加强合规性、投资基础设施、进行风险管理。物流行业需具备韧性,通过创新技术和模式,提高效率、降低成本、提升服务质量,从而适应政治环境的变化。
西非和中非海关区域任命Abdel Kader SANGHO先生为新任主任,旨在加强区域海关现代化建设,提升风险管理能力,促进区域贸易便利化,并深化国际合作,以应对全球贸易挑战,促进区域经济繁荣和可持续发展。会议还确认了区域财政与审计委员会,启动年度预算,并发布了2021年国际海关日主题。
世界海关组织(WCO)在全球贸易便利化项目框架下,为乌兹别克斯坦国家海关委员会(SCC)提供事后审计(PCA)技术援助。通过远程指导、模拟演练和流程优化建议,旨在提升乌方PCA能力,加强贸易合规管理,促进经济发展。此次援助加深了乌方对PCA流程的理解,明确了改进方向,并为制定海关程序奠定了基础。
世界海关组织(WCO)副秘书长出席国际报关行协会联盟(IFCBA)世界大会,强调海关与报关行合作在贸易便利化中的关键作用。会议聚焦中国海关在“一带一路”倡议下的积极行动,并探讨了信息共享、能力建设、合规激励等合作领域,旨在构建更紧密的海关-企业关系,促进全球贸易发展。
世界海关组织(WCO)助力蒙古海关总署(MCGA)举办数据分析研讨会,旨在提升其基于证据的决策能力,构建数据驱动型海关。研讨会是SECO-WCO全球贸易便利化项目(GTFP)的一部分,重点关注数据治理战略的制定和风险管理能力的提升,为蒙古海关实现贸易便利化和经济发展奠定基础。
马来西亚巴生港凭借“一带一路”机遇和自身努力,集装箱吞吐量显著增长,对新加坡港的航运枢纽地位构成挑战。通过优化策略和服务质量,巴生港有望进一步提升竞争力,但需警惕产能过剩风险。未来东南亚港口竞争将更加激烈,影响区域乃至全球航运格局。
武汉哈乐沃德抓住全球健身浪潮,推出模拟经营游戏《Fitness Club Tycoon-Idle Game》,凭借真实还原的健身房体验、巧妙的数值设计和成熟的放置玩法,成功打入欧美市场,并在多国游戏榜单中名列前茅。其成功经验表明,精准的市场洞察、精细化运营和创新的商业模式是超休闲游戏成功的关键。
国际航空运输协会(IATA)对英国政府推进伦敦机场扩容表示欢迎,认为此举对英国经济和航空业至关重要。IATA强调希思罗机场作为全球门户的重要性,并敦促政府加速扩容进程,以解决拥堵问题,促进经济增长。IATA期待与各方合作,确保扩建计划顺利实施,为英国航空业的繁荣做出贡献。
美国铁路货运市场呈现分化趋势,车皮载货量同比下降,受煤炭、谷物等品类拖累;多式联运则逆势增长,成为新的增长点。全年累计数据喜忧参半,凸显了经济形势、能源转型、全球贸易等多重因素的影响。未来,铁路货运需拥抱多式联运、多元化业务、技术创新和加强合作,以适应市场变化。