美国铁路货运量现分化车皮小幅上扬多式联运略显疲软
美国铁路协会数据显示,截至11月8日当周,美国铁路车皮货运量微增0.1%,多式联运量同比下降8.7%。全年累计,车皮货运量增长1.8%,多式联运增长2.5%。数据反映出美国经济结构性调整,以及全球供应链面临的挑战与机遇。
美国铁路协会数据显示,截至11月8日当周,美国铁路车皮货运量微增0.1%,多式联运量同比下降8.7%。全年累计,车皮货运量增长1.8%,多式联运增长2.5%。数据反映出美国经济结构性调整,以及全球供应链面临的挑战与机遇。
笛卡尔分析师 Brendan McCahill 深入解读美国港口基础设施现状与挑战,指出西海岸港口需应对巨轮挑战,东海岸和墨西哥湾沿岸港口积极升级改造。面对自然灾害,港口应加强合作与信息共享。未来港口发展需关注效率、技术与合作,以应对全球供应链挑战。
标普全球市场情报数据显示,美国8月进口货运量同比下降12%,连续13个月下滑。消费品需求疲软是主因,服装、休闲用品和电子产品降幅明显。企业持续去库存,制造业前景悲观,四季度或难有起色。未来走势仍待观察。
E2open以1.85亿美元收购Logistyx Technologies,旨在强化其端到端供应链管理能力,特别是在全球包裹和电商运输领域。此次收购将整合Logistyx的多承运人包裹管理解决方案,提升E2open的服务范围和竞争力。
在世界海关组织(WCO)Inama项目的支持下,乌干达海关(URA)正积极提升打击非法野生动植物贸易(IWT)的能力。通过制定《CITES执法手册》、加强跨部门合作、提高公众意识等举措,乌干达有望在保护濒危物种方面发挥更大的作用,为全球生物多样性保护做出重要贡献。
美国卡车运输协会数据显示,8月份货运卡车吨位指数连续第二个月上涨,预示美国经济可能正在复苏。前八个月累计增长0.1%,但全球经济形势复杂,仍需谨慎乐观。未来需密切关注货运数据,以判断经济走势。
国际航空运输协会(IATA)提供由行业顶尖专家授课的面授课程,涵盖航空业各个领域,旨在提升学员的专业能力和职业发展。课程形式灵活,包括课堂授课、虚拟课堂和企业内训,完成课程并通过考试后可获得全球认可的资质证书。
S&P Global Market Intelligence 分析指出,新一轮关税将导致美国进出口贸易量下滑,推高消费品价格,服装、玩具、手机等行业受冲击最大。企业需调整定价策略,消费者或面临通货膨胀。贸易战影响深远,全球经济都将受到波及。
DHL供应链北美任命Mark Kunar为新CEO,GXO Logistics宣布前DHL供应链CEO Patrick Kelleher将担任其CEO。这两项人事变动预示着北美乃至全球供应链格局可能迎来新的变化,两家公司或将在未来市场竞争中展现出不同的发展路径。
面对全球贸易摩擦加剧,汽车产业面临关税挑战。丰田通过强化内部协同和积极沟通政府,维护USMCA协定;Rivian则坚守市场需求,审慎调整供应链。灵活性与合作是汽车产业应对不确定性的关键。企业需关注政策变化,加强合作,推动创新与可持续发展。