警钟长鸣STB主席怒批四大铁路巨头服务危机背后竟是自残式裁员
美国地面运输委员会(STB)主席马丁·奥伯曼在RailTrends大会上严厉批评四大铁路公司,指出其服务危机源于“自残式”裁员,导致铁路运输能力下降,严重损害美国经济。他强调,铁路公司应平衡股东利益与公众利益,重建行业健康生态。
美国地面运输委员会(STB)主席马丁·奥伯曼在RailTrends大会上严厉批评四大铁路公司,指出其服务危机源于“自残式”裁员,导致铁路运输能力下降,严重损害美国经济。他强调,铁路公司应平衡股东利益与公众利益,重建行业健康生态。
红海复航标志着全球集运市场迎来新篇章。航运巨头逐步恢复苏伊士运河航线,虽能缩短航程、降低成本,但也带来运力过剩、运价下跌等挑战。班轮公司需在复航节奏与风险控制间寻求平衡,上下游企业需调整策略以适应新格局。
美国1.2万亿美元基建法案落地,旨在解决长期存在的基础设施投资不足问题,重塑供应链。各行业协会纷纷发声,对港口、公路、铁路、航空等领域的改善表示期待,但同时也强调需关注短期供应链危机,寻求长期与短期解决方案的平衡。
为缓解港口拥堵,洛杉矶港和长滩港宣布自11月1日起对滞留集装箱征收附加费。新规旨在加速集装箱周转,但效果有待观察。港口拥堵的根本原因在于供需失衡,需系统性解决方案,包括增加吞吐能力、优化陆路运输及提升数字化水平。
国际空运末端派送模式选择直接影响跨境物流成本与时效。本文对比快递与卡车派送的差异,分析其在时效、成本、适用范围上的优劣势,并提出基于货物属性、清关能力和成本控制的选择策略,旨在帮助跨境电商卖家优化末端派送,实现效率与成本的最佳平衡。
面对芯片行业周期性挑战,企业需转变传统应对策略。本文提出三大增长策略:优化人才管理,平衡成本与发展;积极利用政府扶持政策,将外部支持转化为增长动能;重视ESG投资,为未来监管做好准备。此外,还需关注汽车芯片等长期增长机遇,以实现可持续发展。
美国邮政服务(USPS)调整邮件投递时效,延长部分邮件送达时间。此举旨在应对运营成本上升和市场变化,但可能影响个人、企业及电商。USPS承诺优化服务,用户需适应调整,企业应评估物流策略。多元化物流选择和技术创新是应对策略,未来USPS需平衡成本与服务。
红海危机加剧亚欧物流困境,途经俄罗斯的铁路货运再次成为焦点。尽管该线路合规合法,但部分海运巨头因道德考量暂停服务,引发利润与价值观的博弈。马士基等企业面临内部规则与文化差异的挑战,未来亚欧物流需在合规、透明与可持续发展中寻求平衡。
利文斯顿港位于危地马拉东部,是通往加勒比海的重要港口,以丰富的文化和日益发展的旅游业而闻名。然而,由于交通基础设施薄弱和价格高企的挑战,如何在提升游客体验与货运效率之间寻找平衡,成为了未来发展的关键。
深圳“禁摩限电”政策引发行业广泛关注。警方回应该政策并不针对快递行业,并提出多项措施支持快递企业。然而,快递企业仍面临派件量骤降的困境。业内人士呼吁在政策实施时应重视法律与情感的平衡,并期待国家标准的制定能解决快递车辆的管理难题。