美国铁路货运量现分化车皮小幅上扬多式联运略显疲软
美国铁路协会数据显示，截至11月8日当周，美国铁路车皮货运量微增0.1%，多式联运量同比下降8.7%。全年累计，车皮货运量增长1.8%，多式联运增长2.5%。数据反映出美国经济结构性调整，以及全球供应链面临的挑战与机遇。
西海岸码头工人劳资谈判暂停货物运输能否保持畅通
国际码头和仓库联盟（ILWU）与太平洋海事协会（PMA）暂停西海岸码头工人劳资谈判。尽管合同已到期，双方承诺保持货物运输。企业应关注谈判进展，多元化供应链，提前备货，并制定应急预案以应对潜在风险。谈判结果将影响西海岸港口运营及全球贸易稳定。
年末经济疲软魔咒再现拆解下半年增长困局与破局之道
本文分析了近年来经济复苏的“年末疲软”现象，探讨了当前经济面临的国内外挑战，并指出了消费者信心和行业信心等积极信号。文章强调，企业应提升供应链韧性，拥抱数字化转型，关注可持续发展，理性看待经济形势，抓住机遇，推动经济持续复苏。
警惕卡车司机流失率攀升运力挑战再升级
美国汽车运输协会报告显示，卡车司机流失率在第三季度显著上升，大型公司流失率高达92%，小型公司也达到74%。零担运输行业也出现小幅增长。司机流失加剧了运力挑战，运输公司需积极应对，提高司机待遇，保障物流供应链稳定。
美国铁路巨头合并案延期联合太平洋与诺福克南方打造跨大陆铁路帝国面临挑战
联合太平洋与诺福克南方850亿美元合并案因技术问题延期，引发行业震动。该合并旨在打造美国首条跨大陆铁路，但面临竞争对手BNSF的抵制和工会NAWE的担忧，涉及行业竞争、供应链稳定和港口经济。合并前景取决于监管审查和各方博弈。
经济下行与运力调整彭博分析师解读美国货运市场未来走势
彭博分析师 Klaskow 深入分析美国货运市场，认为经济衰退风险高，但货运市场已触底。运力退出和库存消化是市场再平衡关键，季节性需求和供应链恢复有望带来更稳定环境。拥有雄厚资本和多元化业务模式的货运公司更能应对市场波动。
美西海岸港口僵局升级美国商会呼吁白宫介入劳资调解
美国商会致函拜登总统，呼吁白宫介入调解美西海岸港口劳资谈判僵局。由于国际码头与仓库工会（ILWU）和太平洋海事协会（PMA）未能达成协议，可能引发港口关闭或罢工，对供应链和经济造成严重冲击。商会敦促白宫任命独立调解人，避免潜在的经济灾难。
货运市场曙光乍现托运人状况指数创近两年新高但挑战仍在
FTR发布的托运人状况指数(SCI)显示，4月份货运市场环境显著改善，创近两年新高。尽管面临燃料价格高企和拥堵等挑战，托运人仍可通过优化供应链、多元化运输方式和采用先进技术等措施积极应对，以实现可持续发展。
纵横国际物流跨境电商全链路解决方案的实力与挑战
纵横国际物流作为跨境物流新兴企业，凭借全链路解决方案崭露头角。通过整合海陆空铁资源，构建全球物流网络。其优势在于时效稳定的海运专线、智能运营系统和差异化增值服务。虽有海外仓布局和供应链金融创新，但空运时效透明度和内陆揽货覆盖仍需提升。对注重时效和合规的跨境电商卖家，其全流程解决方案有参考价值。
航空业盈利趋稳2026年净利润率预计达39
国际航空运输协会（IATA）预测，尽管面临供应链挑战，全球航空业盈利能力将在2026年趋于稳定，净利润率预计达3.9%。客运量、货运量和总收入均有望增长，但行业盈利能力与价值贡献失衡的问题依然存在，亟待重塑价值链。报告还分析了各区域航空业的发展情况，并强调了旅客对航空业可持续发展的期望。