物流业并购风向变了不再只求大更要准和稳
普华永道报告显示,物流行业并购活动重心从规模扩张转向战略协同,买家更关注具有稳定增长、运营效率高和高壁垒的细分领域,包括基础设施、轻资产平台、技术现代化、韧性供应链和专业物流服务。并购活动覆盖整个价值链,旨在打造更完整、高效、智能的生态系统。
普华永道报告显示,物流行业并购活动重心从规模扩张转向战略协同,买家更关注具有稳定增长、运营效率高和高壁垒的细分领域,包括基础设施、轻资产平台、技术现代化、韧性供应链和专业物流服务。并购活动覆盖整个价值链,旨在打造更完整、高效、智能的生态系统。
普洛斯 IBI 指数显示,物流地产需求触底反弹,净吸纳量、新租赁签约量和待建项目储备均呈现增长。电商扩张、供应链多元化和制造业回流是主要驱动力,但市场仍面临利率上升、劳动力短缺等挑战。投资者和开发商需重新评估市场策略,把握机遇。
南卡罗来纳州港口吞吐量9月同比下降12%,预示美国零售业假日季消费或降温。消费意愿降低、零售商库存回归正常水平以及供应链优化是主要原因。预计假日季促销力度加大,理性消费成主旋律,港口需积极转型迎接挑战。
Shopify出售物流业务给Flexport,标志着其战略重心回归电商核心业务。Flexport借此扩展全球服务,完善端到端供应链解决方案。此次交易引发行业对电商自建物流模式的反思,并预示着智能化、柔性化、绿色化、协同化将成为电商物流的未来发展趋势。
国际航空运输协会(IATA)预测,尽管面临供应链挑战,全球航空公司盈利能力趋于稳定,2026年净利润率预计达3.9%。报告强调客运量和货运量增长,但投资回报率仍低于资本成本。行业呼吁重新平衡价值链,减轻监管负担,提高效率。
C.H.罗宾逊通过数字化报价、与Waymo合作以及收购The Space Group,积极推动数字化转型和全球扩张。面对物流行业挑战,企业需利用数字化工具、加强供应链弹性、关注人才培养并密切关注市场动态,以适应不断变化的环境,最终在激烈的市场竞争中脱颖而出。
TD Cowen-AFS货运指数Q1报告显示,货运市场整体需求疲软,但各运输模式呈现不同特点:整车运输现货市场现谨慎乐观信号;包裹运输定价策略有效但折扣竞争激烈;零担运输费率坚挺但定价纪律松动。报告强调承运商需灵活应对,托运人应优化供应链。
DHL Express调研显示,尽管中小企业普遍重视可持续发展,但在可持续物流投资方面存在滞后。原因包括战略缺失、成本顾虑、技术缺乏和供应链复杂性。企业需制定清晰战略、加强合作,物流服务商应提供支持。可持续物流将成为中小企业赢得竞争优势的关键。
6月美国进口集装箱量环比小幅增长,但同比下降,显示企稳回升但仍存压力。中国进口份额持续下滑,东南亚崛起成新增长点。西海岸港口复苏,东海岸承压。企业应关注贸易政策变化,推进供应链多元化,优化港口选择,并以数据驱动决策。
Descartes最新报告显示,5月美国港口集装箱进口量显著下降,受贸易政策波动影响,中国进口量大幅下滑。报告揭示贸易多元化加速、供应链韧性重要性提升等趋势,并强调企业需积极应对挑战。Descartes致力于提供优质物流软件服务,助力企业在全球贸易中乘风破浪。