长滩港迎来新掌门诺埃尔哈塞加瓦将于2026年履新CEO
长滩港务委员会宣布诺埃尔·哈塞加瓦将于2026年1月1日接任CEO,接替退休的马里奥·科德罗。哈塞加瓦拥有15年港口管理经验,曾任COO,负责港口日常运营。他曾主导多项商业交易,推动供应链数字化,并兼任多式联运机构要职。各方对其任命充满期待,认为他将带领长滩港应对挑战,实现可持续发展。
长滩港务委员会宣布诺埃尔·哈塞加瓦将于2026年1月1日接任CEO,接替退休的马里奥·科德罗。哈塞加瓦拥有15年港口管理经验,曾任COO,负责港口日常运营。他曾主导多项商业交易,推动供应链数字化,并兼任多式联运机构要职。各方对其任命充满期待,认为他将带领长滩港应对挑战,实现可持续发展。
施耐德物流推出整合交付服务(IDS),旨在通过优化供应链技术和运输资源,为具有重复性零担运输需求的货主提供更具成本效益的解决方案。IDS通过整合货运需求、优化运输路线和提供可靠的交付时间表,提高零担运输的效率和可靠性,并促进运输的可持续性。目前,IDS已在美国多个市场投入运营,并计划进一步扩展。
Shopee入驻助手上线降低了卖家进入门槛,但佣金上涨、保证金政策等增加了运营成本。文章分析了新老卖家面临的挑战与机遇,强调数据驱动运营的重要性,为卖家提供理性入场、精细运营的建议。
本文深入解析亚马逊多变体产品广告投放策略,强调集中资源推广主打产品的重要性,并结合Anker案例,分享了通过主打产品引流、其他产品盈利的运营思路。同时,文章还探讨了中小卖家的广告运营策略、精细化运营与数据分析,以及智能化广告投放的未来趋势,旨在帮助卖家打造爆款,提升运营效率。
Prologis IBI 指标揭示美国工业地产市场复杂现状:低空置率与租金上涨并存,需求放缓与供应过剩交织。报告预示未来供应短缺,建议企业尽早规划,灵活租赁,优化供应链,把握市场机遇,规避潜在风险。
新总重验证(VGM)规章要求所有集装箱在装船前申报总重,出口商必须明确自己的法律责任。未能提供合规信息将导致货物无法装船。港口与运输公司需建立新机制以处理VGM数据,实现供应链管理的透明化,并且提高合规意识,以避免因违规而带来的潜在经济损失。
以星航运暂停部分服务,加剧了跨境物流市场的动荡。文章分析了订单下滑、运力过剩等多重因素导致的行业困境,以及货代面临的生存压力。同时,探讨了美森可能涨价的趋势,并为跨境电商卖家提出了应对策略,包括优化供应链、调整产品结构、合规化经营等,旨在帮助卖家度过行业寒冬。
本文深度解析了FCL整柜海运费用的构成,详细对比了20GP和40HQ两种常见箱型的成本差异,涵盖海运主费、附加费、起运港及目的港费用等关键环节。同时,提供了降低海运成本的实操建议,助力跨境电商企业精准控制物流成本,提升供应链效率。
Prologis 工业商务指标 (IBI) 显示,物流地产需求迎来转折点,第三季度 IBI 活动指数录得 53。净吸纳量、新租赁签约量和待建项目储备均有所提升。报告强调贸易波动影响,市场复苏呈非线性,大型企业和电商公司引领增长。企业应关注市场动态,优化供应链布局,与专业机构合作。
CBRE研究显示,美国主要机场附近工业地产租金持续上涨,企业为应对高运输成本纷纷迁往空港。第三方物流服务商租赁活动占比最高。企业应重新评估供应链布局,拥抱第三方物流,提前规划,关注新兴市场,技术赋能,多元化布局,以应对空港地产租金上涨的挑战。