告别碳焦虑IATA携手Travalyst精准计算航班碳排放助力绿色出行
国际航空运输协会（IATA）与Travalyst合作，旨在为消费者提供更准确的航空旅行碳足迹计算。通过整合运营数据、制定标准化方法，并考虑可持续航空燃料的影响，双方致力于提高碳排放测算的透明度和精确性，助力消费者做出更环保的出行决策，推动航空业的绿色转型。
未来船舶排放法规的挑战与设计应对
船舶设计需应对未来排放法规挑战，Drewry分析指出，某些设计可能无法适应，而新的技术替代燃料将可能降低排放。尽管新设计初期成本更高，但合规将带来长期利益。船舶行业需把握技术与政策动态，以实现绿色转型。
智能船舶：航运业复苏的新动力
中国首艘智能示范船i-DOLPHIN问世，标志智能船舶时代来临，提升航运效率与环保水平。
精准定位船舶航行的新时代利器
本文探讨了现代船舶定位技术的重要性，明日数航如何通过这一技术提升航运效率与安全性，同时推动行业的数字化转型。
外贸利器国际海运船舶实时追踪实用指南
本文详细介绍了国际海运船舶轨迹查询的实用技巧和常用网站，包括船讯网、MarineTraffic、VesselsValue和中国港口网，分析了它们在不同场景下的应用，并提供了使用注意事项，旨在帮助外贸从业者和货主更好地掌握货物运输动态，提升业务效率。
净零排放2050航空业的碳抵消与碳捕获战略
航空业力争2050净零排放，靠减排、碳抵消和碳捕获。关注碳抵消质量，探索森林保护和直接空气捕获，IATA提供技术参考。
船舶定位跟踪构筑海上安全与效率的基石
船舶定位跟踪利用GNSS等技术实时监控船舶位置，对保障航行安全、提高运输效率、支持海洋监测与资源开发至关重要。该技术通过预防碰撞、优化航线、辅助搜救，实现货物追踪、优化物流，并促进航运智能化发展，是现代航运业不可或缺的组成部分。
智能船舶：破解航运业低迷的创新之路
中国船舶工业集团将在上海建造首艘智能示范船，推动航运业降本增效与智能化发展。
2018年中国沿海货运船舶运力概述
2018年中国沿海货运船舶概况显示，各大类船舶均呈现出运力增长的趋势。干散货船、集装箱船及液货危险品船均增加了吨位和数量，反映出行业健康发展并积极进行结构调整。虽然部分船舶因市场因素退出，但整体状况乐观，为未来的发展奠定了基础，展现出较强的适应能力和市场信心。
马士基因安全隐忧禁止船舶停靠海法港
马士基集团宣布因中东地区安全形势严峻，暂时停止船舶停靠海法港，强调船员的安全为首要责任，并将与客户沟通提供替代方案以减少服务中断。