丰田领航绿色供应链日系航运巨头斥巨资打造LNG动力船队
丰田汽车推动日系航运巨头订购20艘LNG动力滚装船,旨在降低海运供应链的硫排放,符合国际环保法规。此举是丰田绿色供应链战略的一部分,涵盖陆运氢燃料电池卡车和电动汽车技术合作。国际法规推动航运业绿色转型,企业需加强合作,构建可持续的绿色供应链。
丰田汽车推动日系航运巨头订购20艘LNG动力滚装船,旨在降低海运供应链的硫排放,符合国际环保法规。此举是丰田绿色供应链战略的一部分,涵盖陆运氢燃料电池卡车和电动汽车技术合作。国际法规推动航运业绿色转型,企业需加强合作,构建可持续的绿色供应链。
本文深入剖析了经销商在合同管理中常见的风险点,包括条款不明确、缺失、不公平等,并结合通用汽车与CCM的案例,强调了合同风险的潜在危害。文章提出了定期审查合同、聘请法律顾问、明确条款细节等风险防范策略,以及在破产背景下的合同纠纷应对措施,旨在帮助经销商规避合同风险,保障企业稳健发展。
全渠道零售时代,供应链沟通至关重要。透明的供应链不仅要关注产品来源和运输,更要确保产品信息的准确性和一致性。企业应建立统一的信息平台,采用标准化数据格式,加强培训,建立有效的沟通机制,并利用技术手段提高沟通效率,以满足消费者需求,赢得市场竞争。
SAP与Stratasys联手构建3D协同创新实验室网络,旨在推动增材制造技术在供应链中的应用。通过提供实验平台,加速设计周期、数字化文件传输和库存压力缓解,重塑制造格局。UPS等企业已率先探索3D打印的物流应用,未来将实现个性化定制与分布式制造,共同迎接智能制造新时代。
《物流管理》杂志九月刊聚焦物流行业面临的人才短缺、冷链升级、场院管理优化、电商履约提速等挑战,并提供应对策略。文章深入探讨人才争夺战、冷链物流技术创新、YMS系统应用、AEO边缘履约模式以及供应链软件平台的作用,旨在帮助企业应对市场变化,提高竞争力,实现可持续发展。
国际快递清关存在无纸化和传统两种模式。无纸化清关通过电子申报,速度更快,通常1-2个工作日即可完成,所需材料也相对简单,多为电子文档。传统清关依赖纸质文件和人工操作,耗时较长,一般需要2-5天,且需准备更全面的纸质贸易单证。企业应根据实际情况选择合适的清关方式。
英特尔通过引入“多级库存优化”算法模型,成功将库存管理从依赖“经验法则”转变为数据驱动模式,显著降低了库存投资,提高了需求满足率。该模型自动化了库存目标计算,解放了计划员的精力,使其能够专注于更复杂的问题。英特尔的实践为其他企业提供了宝贵的借鉴,展示了算法在优化库存管理方面的巨大潜力。
美国零售联合会(NRF)正积极呼吁白宫介入国际码头工人协会(ILA)与美国海事联盟(USMX)的劳工谈判,以避免可能于10月1日开始的港口罢工。文章分析了罢工可能带来的商品短缺、价格上涨、供应链混乱等潜在经济影响,并为企业提供了应对建议。时间紧迫,各方需尽快达成协议,以保障供应链的稳定。
普洛斯与美国内政部长在Groundbreakers活动上探讨了供应链、AI与能源的未来。强调能源安全的重要性,普洛斯积极转型为基础设施企业,利用所有能源来源。国家能源富足委员会致力于加速能源转型,解决能源瓶颈,赢得AI竞赛。普洛斯将能源视为关键因素,并探索在人口中心建设数据中心的新机遇。
DHL Global Forwarding 推出针对美国进口的整合清关服务,旨在帮助零售商应对贸易格局变化和关税复杂性带来的挑战。该服务通过简化海关流程、降低成本,将多个货件整合到一个单一入口进行清关,从而为企业提供更高效、更经济的解决方案,助力零售商降本增效,决胜旺季。