美国货运量九月小幅回调长期增长趋势依旧稳固
美国货运协会数据显示,9月货运量小幅下降,但同比仍增长。经济学家认为,短期回调不改长期向好趋势,重建需求、库存降低、制造业改善等因素将支撑未来增长。数据分析师需关注季节性调整、同比环比、驱动因素权重等,并警惕运力限制、燃油价格波动等风险。
美国货运协会数据显示,9月货运量小幅下降,但同比仍增长。经济学家认为,短期回调不改长期向好趋势,重建需求、库存降低、制造业改善等因素将支撑未来增长。数据分析师需关注季节性调整、同比环比、驱动因素权重等,并警惕运力限制、燃油价格波动等风险。
美国卡车运输协会(ATA)质疑1.2万亿基建投资的分配,认为应重视新基建而非仅修缮现有设施,并对加州激进减排目标提出异议。ATA强调基础设施对经济的重要性,呼吁采取现实的减排路径。拜登政府面临将基建投资转化为实际成果的挑战,需优化投资策略,平衡发展与理性前行。
美国供应管理协会(ISM)发布的6月非制造业报告显示,尽管非制造业指数(NMI)小幅回落至56.0,但仍远高于荣枯线,表明非制造业持续扩张。报告分析了分项指标、增长驱动力与潜在风险,并展望了未来发展,强调企业需关注宏观经济变化,积极创新以应对挑战,保持稳健增长。
美国供应管理协会(ISM)报告显示,10月制造业PMI虽高于荣枯线,但扩张速度放缓,需求疲软与行业分化并存。新订单持续收缩,价格下行压力显现,企业对未来经济前景持谨慎态度。全球供应链瓶颈缓解,劳动力市场稳定,为制造业发展提供支撑。企业需敏锐洞察市场变化,积极调整策略,迎接挑战。
美国供应管理协会(ISM)报告显示,9月非制造业活动指数(NMI)为58.6,虽略低于8月,但仍高于50荣枯线,表明非制造业持续增长。该指数高于过去12个月平均值,显示整体表现稳健。非制造业对美国经济至关重要,其健康发展对整体繁荣至关重要。
美国供应管理协会(ISM)数据显示,9月份非制造业活动指数(NMI)虽略有下降,但仍保持在扩张区间,连续扩张56个月,PMI高于平均水平。非制造业涵盖广泛行业,对就业、消费和经济增长具有重要影响。面对挑战,非制造业也在不断创新和转型,未来有望实现可持续增长。
美国9月ISM非制造业报告显示,NMI虽小幅回落至58.6,但仍远高于荣枯线,表明非制造业持续扩张。分项指标喜忧参半,商业活动和新订单增速放缓,就业增长停滞,但投入价格压力缓解。非制造业对美国经济至关重要,未来面临挑战与机遇并存,需加强风险管理和创新。
美国供应管理协会(ISM)报告显示,9月美国制造业PMI为55.4,连续第四个月扩张,但略低于8月。新订单指数下滑,但仍保持增长。供应商交付持续放缓,库存收缩速度放缓。ISM成员表示,新冠疫情和业务增长是关键主题,对未来经济刺激政策的缺失表示担忧。
2025年11月8日当周美国铁路货运数据显示,传统车皮货运量同比增长0.1%,但低于前两周;多式联运量同比下降8.7%。年初至今,车皮货运量累计增长1.8%,多式联运量增长2.5%。数据反映了美国经济的复杂性,以及铁路货运市场面临的挑战与机遇。
美国铁路协会数据显示,截至11月29日当周,美国铁路货运量同比增长,但联运量下降,呈现“车厢热,集装箱冷”局面。煤炭、矿产和粮食需求旺盛,而杂项货运、林产品和化工产品下滑。全年数据仍呈增长态势,但全球经济不确定性带来挑战,数字化转型或成机遇。