如果将美国经济比作一辆疾驰的列车，那么铁路货运量无疑是衡量其运行状态的重要指标之一。近期，美国铁路协会（AAR）发布的数据显示，截至2025年11月8日当周，美国铁路货运呈现出一种复杂而微妙的局面：传统车皮货运量略有增长，而多式联运货运量则出现下滑。这一现象背后，究竟隐藏着怎样的经济信号？
一、美国铁路货运总体态势
美国铁路货运量是衡量美国经济活动的重要指标之一。它反映了制造业、农业、能源等多个行业的生产和运输需求。铁路运输以其高效率、低成本和环境友好等特点，在货物运输中扮演着关键角色。
截至2025年11月8日当周，美国铁路货运总量呈现出"冰火两重天"的景象：传统车皮货运量小幅上涨，而多式联运货运量则出现明显下滑。这种分化趋势值得深入分析。
二、传统车皮货运量分析
在截至2025年11月8日当周，美国铁路车皮货运量达到 224,651车 ，较去年同期增长0.1%。虽然增幅不大，但考虑到近期全球经济形势的复杂性，这一增长仍然具有一定的积极意义。然而，值得注意的是，该周的货运量低于前两周数据。
具体来看，AAR追踪的10个主要商品类别中，有4个类别实现了同比增长。其中，非金属矿产品增幅最为显著，达到 3,753车 ；谷物运输量也增加 809车 。这些增长可能反映了建筑业、农业等相关行业的活跃程度。
与此同时，部分商品类别的货运量出现下滑。汽车及零部件的货运量下降 1,436车 ，这可能与全球汽车供应链的持续中断有关；煤炭货运量下降 1,207车 ，这可能与能源结构的转型有关。
三、多式联运货运量分析
与传统车皮货运量的小幅增长形成对比的是，多式联运货运量在该周出现明显下滑。多式联运集装箱和拖车总数为 268,842个单位 ，同比下降8.7%。这一降幅较为显著，表明多式联运市场可能面临一些挑战。
多式联运通常被认为是经济活动的晴雨表。其运量下降可能与港口拥堵、卡车司机短缺、仓储能力不足等因素有关。此外，消费者需求的变化以及零售商库存管理策略的调整也可能产生影响。
四、2025年初至今的累计数据
从2025年初至今的累计数据来看，美国铁路货运整体上呈现出增长态势。截至该周，美国铁路车皮货运量累计达到 10,004,661车 ，同比增长1.8%；多式联运货运量累计达到 12,211,278个单位 ，同比增长2.5%。
这些数据表明，尽管面临挑战，美国铁路货运市场仍具有一定的韧性。经济的持续复苏、基础设施的改善以及技术创新都可能带来新的增长机遇。
五、未来展望
展望未来，美国铁路货运市场的发展前景充满不确定性。全球经济形势、贸易政策、能源结构转型以及技术进步都将产生深远影响。铁路行业需要不断创新，提高效率，并加强与其他运输方式的合作。
此外，可持续发展日益成为行业关注重点。通过采用更清洁的能源、优化运营流程，铁路行业可以为环境保护做出更大贡献。政府的支持和监管也至关重要，可以为行业发展创造良好环境。
总体而言，美国铁路货运市场正面临机遇与挑战并存的局面。只有通过不断创新和适应，才能在竞争中保持领先地位，为经济发展做出更大贡献。