弗吉尼亚港吞吐量下滑回归常态还是暗藏隐忧

弗吉尼亚港吞吐量下滑回归常态还是暗藏隐忧

弗吉尼亚港8月集装箱吞吐量同比下降16%,但与2019年相比仍增长12%。港口官方解释为回归疫情前常态,但也受到全球经济放缓、通胀及地缘政治风险等因素影响。未来,港口需加强基础设施建设、优化运营流程、拓展多元化业务以应对挑战,保持竞争力。

2026年01月16日 物流资讯
阅读全文
铁路货运量下滑敲响警钟年末市场需求疲软信号解析

铁路货运量下滑敲响警钟年末市场需求疲软信号解析

美国铁路协会数据显示,截至12月15日当周,美国铁路货运量和多式联运量同比下降,但全年累计仍保持小幅增长。细分数据显示,不同商品类别表现各异,反映市场结构性调整。铁路企业需关注宏观经济、供应链、能源转型等因素,积极应对挑战,拥抱变革,实现可持续发展。

2025年12月19日 物流资讯
阅读全文
九月Cass运费指数需求坚挺运力过剩下的新常态

九月Cass运费指数需求坚挺运力过剩下的新常态

九月Cass运费指数报告显示,美国货运需求依然强劲,但运力过剩导致运费承压。报告分析了驱动货运需求的关键因素,并预测了未来市场走势。物流企业应密切关注市场动态,优化运力配置,加强客户关系管理,拓展多元化服务,拥抱数字化转型,以应对市场变化,赢得未来。

2026年01月26日 物流行业洞察
阅读全文
斯洛文尼亚海运内陆国如何通达全球贸易之路

斯洛文尼亚海运内陆国如何通达全球贸易之路

斯洛文尼亚虽为内陆国,却通过与克罗地亚合作,利用科佩尔港和里耶卡港进行海运贸易。海运费由港口费、货运费、代理费和保险费构成,受货物类型、运输距离、时间和市场供需影响。了解这些因素有助于企业优化国际贸易策略,降低运输成本。

2026年01月26日 港口百科
阅读全文