零担运输迎来巨变NMFC 新规落地精细化运营成破局关键
美国国家汽车货运运输协会（NMFTA）推行最新版《全国汽车货运分类》（NMFC）系统，要求托运人提供更精确的货物密度信息，以实现更公平的运费定价。新规已正式生效，零担运输企业需积极拥抱变革，加强与客户的沟通，并利用数字化工具提高运营效率，才能在新规下取得成功。
卡车运输英语新规运费市场影响几何
美国政府加强卡车司机英语监管旨在提升道路安全，但对整体运费市场影响有限。全国范围内，因英语水平不足停运司机比例小，运力影响不大。德克萨斯州和墨西哥边境等区域或现局部运力紧张。长期影响需进一步观察，企业应关注政策变化并及时调整策略。
关税壁垒下的破局之道DHL全球货运整合清关服务助力零售商降本增效
DHL全球货运推出整合清关服务，旨在简化美国进口流程，应对零售商面临的成本上升、清关延时和合规风险等挑战。该服务通过整合货运、统一报关、快速清关和高效配送，降低成本、提高效率、规避风险，增强零售商竞争力，并促进跨境电商发展。
关税风云再起北美海关合规专家揭秘企业如何掘金退税红利
面对美国贸易代表署（USTR）关税政策调整带来的机遇，企业应如何抓住退税红利？北美海关合规专家Ben Bidwell揭示了USTR关税政策调整的影响、退税金额的潜力、中美关税的走向以及关税的长期影响，并建议企业积极应对，把握机遇，加强与海关经纪人和贸易专家的合作，提升合规水平，降低贸易风险。
短线铁路迎来重大利好两党参议员联手推动税收抵免现代化
美国短线铁路协会（ASLRRA）对两党参议员提出的改进短线铁路税收抵免的立法表示赞赏。该立法旨在通过调整抵免上限、扩大抵免范围以及建立通货膨胀联动机制，使税收抵免政策更加现代化，从而鼓励短线铁路公司加大对基础设施的投资，促进区域经济发展。
STB委员Primus铁路服务升级迫在眉睫打破运营比率至上论
美国地面运输委员会委员Robert Primus在NEARS会议上强调铁路服务水平亟待提升，直指运营比率至上、PSR实施问题、劳动力短缺和投资效益评估不足是关键因素。文章从数据分析师角度提出量化评估、优化PSR、解决劳动力问题和评估投资效益等解决方案，旨在重塑铁路服务，提升竞争力。
沪至德州海运时效分析航线船型与延误风险评估
本文深入分析上海至美国德克萨斯州的海运航线，剖析影响运输时效的关键因素，包括航线选择、船舶类型、天气状况等，并提供平均航程时间参考。同时，探讨了货物类型、港口拥堵、海关清关等潜在延误因素，并为企业提出了降低延误风险的建议，旨在为相关企业提供更精准的物流决策参考。
疫情冲击下的卡车司机流失ATA数据揭示行业挑战与复苏信号
美国卡车运输协会（ATA）数据显示，疫情初期卡车司机流失率大幅下降，随后市场逐渐收紧。文章分析了司机流失的深层原因，提出了提高吸引力与留存率的措施，并强调了数据驱动解决方案的重要性。行业面临机遇与挑战并存，需关注自动化、可持续发展与多元化。
万亿基建投资悬疑卡车运输协会质询国会新基建是锦上添花还是雪中送炭
美国卡车运输协会（ATA）质疑1.2万亿基建投资的分配，认为应重视新基建而非仅修缮现有设施，并对加州激进减排目标提出异议。ATA强调基础设施对经济的重要性，呼吁采取现实的减排路径。拜登政府面临将基建投资转化为实际成果的挑战，需优化投资策略，平衡发展与理性前行。
航运巨头示好或设货主顾问委员会应对运力短缺质疑
面对货主不满和监管压力，WTSA宣布或成立货主顾问委员会，以解决运力短缺和服务合同问题，并积极配合FMC调查。同时，美国众议院议员推动取消航运公司反垄断豁免权，旨在维护公平竞争，保障货主权益。航运业未来发展方向仍面临不确定性，需各方共同努力。