货运业蓄势待发ATA预测2035年货运量逼近1400万吨
美国卡车运输协会(ATA)预测,尽管面临挑战,卡车运输业仍将保持领先地位,预计2035年货运量将达到近1400万吨,占据货运市场主导地位。报告强调了卡车运输在供应链中的关键作用,并为行业领导者和政策制定者提供了重要参考。
美国卡车运输协会(ATA)预测,尽管面临挑战,卡车运输业仍将保持领先地位,预计2035年货运量将达到近1400万吨,占据货运市场主导地位。报告强调了卡车运输在供应链中的关键作用,并为行业领导者和政策制定者提供了重要参考。
本文以数据分析师视角,深入剖析新冠疫情对全球航空运输能力的影响,并展望未来复苏之路。通过分析OAG提供的航班时刻数据,揭示疫情期间航空运输能力的断崖式下跌,以及复苏的缓慢而曲折。同时,强调数据驱动在航空业转型中的关键作用,并展望未来挑战与机遇并存的局面。
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OAG 六月航空业洞察报告聚焦盖特威克机场时刻管理、AI 创新应用、非洲航空市场增长、美国夏季繁忙机场、欧洲航空市场概况、全球航线对比以及拉丁美洲航空市场分析。报告旨在通过数据驱动的分析,为航空业专业人士提供决策支持,助其掌握行业脉搏,抓住机遇。
广州服装批发业受疫情重创,8万件冬装滞销凸显行业困境。封控导致物流停摆、供应链断裂,商户面临生存危机。面对挑战,商家积极自救,探索线上渠道、柔性供应链和品牌化转型。疫情加速行业变革,智能化或成未来趋势。
广州疫情导致服装供应链断裂,跨境卖家面临旺季全无、涨价断货危机。文章分析了疫情对广州服装产业的影响,揭示了跨境电商的冰火两重天现状,并探讨了卖家们的自救措施和行业未来的发展方向,强调了多元化供应链布局、数字化转型和风险管理的重要性。
全球航空业正面临债务危机、机场重启挑战和劳动力流失三重困境。高额债务压顶,机场需在安全与效率间寻求平衡,劳动力市场面临裁员潮。尽管挑战重重,航空业也在积极探索数字化转型、成本控制和可持续发展路径,力求在危机中寻找复苏的机遇。
航空业面临着在满足增长需求的同时实现净零排放的挑战。可持续航空燃料、碳抵消和技术创新是关键策略。国际合作与政策引导至关重要。欧盟在餐饮垃圾监管和塑料减量化方面取得进展。国际民航组织(ICAO)正在评估长期减排目标,为航空业的可持续发展提供指导。
国际航空运输协会(IATA)发布第八版《旅客票价会议综合手册》(PTCCM),更新行业标准,涵盖通用定义、里程原则、票价构建、货币应用和行李规则五大支柱。新版手册修订多项决议,提升票价透明度,降低运营成本,促进国际合作,优化旅客体验,为全球航空业提供更清晰高效的票价管理规范。
2026年IATA货运专家大会(CEC)将在布鲁塞尔举行,聚焦医药空运、货运运营、索赔预防和数字化转型四大主题。大会提供定制议程和社交机会,助力与会者掌握行业动态、拓展人脉、提升技能,推动空运业发展。