中国港口集装箱吞吐量一季度劲增10全球贸易复苏的强劲引擎
2024年一季度中国港口集装箱吞吐量同比劲增10%,上海港居首。中欧班列及中俄铁路货运量亦显著增长,反映全球贸易复苏态势。区域港口发展不平衡及潜在影响因素值得关注。
2024年一季度中国港口集装箱吞吐量同比劲增10%,上海港居首。中欧班列及中俄铁路货运量亦显著增长,反映全球贸易复苏态势。区域港口发展不平衡及潜在影响因素值得关注。
受海运复苏影响,航空货运价格大幅下跌,零售商加速转向海运以降低成本。市场呈现短期化趋势,行业参与者面临盈利压力,但跨境电商等新机遇依然存在。未来市场预计逐步企稳,但短期内仍面临挑战,需灵活应对。
Prologis IBI 指数显示物流地产需求触底反弹,第三季度 IBI 活动指数为 53,净吸纳量、新租赁签约量和拟建项目储备均有所提升。大型企业和电商公司是复苏的主要推动力,预计未来其他企业也将跟进,推动市场全面复苏。
Prologis IBI 指数显示,物流地产需求迎来拐点,第三季度 IBI 活动指数录得 53。电商巨头引领非线性复苏,电商渗透、供应链韧性强化和消费复苏是三大驱动力。现在是布局物流地产的绝佳时机,投资者应把握机遇,抢占投资高地。
韩国设立12亿美元船舶基金支持海运公司复苏,需控制负债比率。法律需国会通过。
普洛斯 IBI 指数显示,物流地产需求迎来转折点,第三季度活动指数为53,净吸纳量、新租赁签约量和项目储备均有所增长。市场复苏由大型企业和电商公司引领,但整体复苏呈非线性特征。该指数为企业决策和政府政策制定提供重要参考。
OAG因疫情期间的韧性、创新和员工关怀荣获国际商业大奖。云转型和创新产品助力航空业复苏。
Prologis IBI指数显示物流地产需求回暖,大型企业和电商引领复苏。贸易波动和经济不确定性仍是挑战。
FTR的SCI指数显示托运人状况持续改善,但市场复苏缓慢。预计未来几年状况疲软,需灵活应对,优化供应链。
中印重启航空谈判,寻求经济复苏和关系缓和。亚太航空格局或将重塑,合作、优化政策和安全保障至关重要。