造船业贸易战升级美国挥舞关税大棒中国祭出反制收费
美国针对中国造船业发起贸易行动,包括提高外国船舶收费、取消LNG出口限制“后门”、征收高额关税等。中国随即反制,对美国船只收费。这场贸易战源于中美在经济、技术和地缘政治等多方面的竞争,将对全球贸易产生深远影响,可能导致供应链受阻、贸易保护主义抬头和全球经济增长放缓。
美国针对中国造船业发起贸易行动,包括提高外国船舶收费、取消LNG出口限制“后门”、征收高额关税等。中国随即反制,对美国船只收费。这场贸易战源于中美在经济、技术和地缘政治等多方面的竞争,将对全球贸易产生深远影响,可能导致供应链受阻、贸易保护主义抬头和全球经济增长放缓。
迅蜂物联以中美、东南亚海外仓为基础,结合IT系统,打造跨境电商服务生态链。通过自营海外仓、自动化设施建设,提供一件代发、仓储物流中转等服务,致力于为跨境商家提供高品质、高效率、低成本的一站式智能仓储物流及供应链解决方案。
美国零售商为应对中美贸易摩擦,赶在新关税生效前大量进口商品,导致美国港口货物吞吐量创下新纪录。尽管零售销售额保持增长,但关税最终可能转嫁给消费者,并对中小企业和就业市场产生负面影响。解决贸易摩擦、维护自由贸易才是长远之计。
笛卡尔最新报告显示,11月美国进口量虽季节性回落,但仍同比增长。年度累计进口量已超去年总量。中美贸易略降温,但依然坚挺。报告还揭示了美国十大港口和来源国的进口变化,以及港口运输延迟情况。潜在关税、劳资谈判和地缘政治风险将持续影响供应链。
2025年,越南对美罗非鱼出口激增173%,达5315万美元,成为其最大出口市场。这得益于中美、巴美贸易摩擦带来的机遇,以及越南企业对美国市场需求的快速响应,特别是冷冻鱼片产品的出口大幅增长。越南凭借成本优势和供货稳定性,正稳步提升在美国市场的占有率。
摩尔多瓦在瑞士和WCO支持下启动“墨卡托计划”,简化海关、提高贸易效率,促进经济增长和区域合作。
斯威士兰在世界海关组织支持下,协同边境管理和数据标准化,提升贸易便利化,实现“无间断边境”愿景。
WCO与SECO合作,在哥伦比亚举办研讨会,提升DIAN战略规划和项目管理能力,助力其制定未来海关模式。
WCO的COVID-19项目旨在提升海关应对突发事件能力,保障供应链安全。国际合作和技术创新是关键。
世界海关组织(WCO)秘书长在内陆发展中国家(PDSL)外交部长年度会议上强调,WCO致力于通过制定标准、能力建设和加强合作,支持PDSL克服疫情挑战,加速贸易便利化,实现可持续发展目标。WCO的具体举措包括推广国际标准、促进区域合作、应对疫情影响以及推动数据驱动的决策。