航司动态报价打破传统库存藩篱重塑盈利增长新引擎
本文探讨了航空业传统定价模式的局限性，提出了“动态报价创建”的概念，即航空公司应根据客户需求实时生成个性化报价，而非依赖静态价格点和库存分配。文章分析了动态报价创建的优势、实施方法以及对行业的影响，强调了技术、思维和合作的重要性，并展望了航空业零售的未来。
全球航线脉搏IATA 航班时刻大会深度解析2024年新加坡
国际航空运输协会（IATA）航班时刻大会是全球航空业的盛会，旨在协调航班时刻，优化航线网络。2024年新加坡大会将汇聚全球航空精英，探讨疫情后复苏、可持续发展和技术创新等议题。大会是航空公司、机场及相关企业建立合作、了解趋势、展示产品的重要平台，对全球航空业发展具有深远影响。
逐梦蓝天印度班加罗尔航空与物流学院IATA认证课程全解析
印度班加罗尔航空与物流学院（BIA）作为IATA授权培训中心，提供全面的航空课程，涵盖客户服务、地面服务、货运管理、旅游等领域。通过IATA认证，学员可掌握国际航空标准，为进入航空业奠定坚实基础，实现职业梦想。BIA致力于提供高质量的培训和持续学习机会，助力学员适应航空业的快速发展。
美国重型卡车进口关税落地保护本土制造或推高运输成本
美国对进口重型卡车征收25%关税的政策正式生效，旨在保护本土制造业和加强国家安全。然而，此举可能导致卡车价格上涨，供应链中断，并增加货运商的不确定性。专家分析认为，该政策对不同企业的影响程度各异，或将加速制造业回流，但同时也面临劳动力和基础设施的挑战。
货运寒冬何时破冰2026年或迎转机掘金正当时
卡车运输业高管期盼2026年货运需求反弹，推动运价上涨，助力企业盈利。专家建议提前布局，优化运营，迎接行业转机。
IATA领导层换届捷蓝航空CEO罗宾海耶斯连任飞马航空CEO纳内当选候任主席
捷蓝航空CEO罗宾·海耶斯连任IATA理事会主席，飞马航空CEO穆罕默德·泰菲克·纳内当选候任主席，助力航空业复苏。
集装箱航运巨头的合并：中远与中海运的未来前景
中国远洋与中国海运预计将在一月前获得合并批准，正式组建“中国远洋海运集团有限公司”。此次合并将成为全球第四大集装箱航运公司。合并的复杂性体现在重叠部门的整合及员工稳定上，交易总价值或超200亿美元。此次合并将重塑中国及全球航运市场。
UPS劳资谈判僵局如氪星石零售业警告或重创供应链年末购物季恐受波及
美国联合包裹服务公司（UPS）与国际卡车司机兄弟会（Teamsters）的劳资谈判陷入僵局，零售业领导者协会（RILA）警告称，这可能对供应链造成重大冲击，尤其是在返校季和年末假日购物季即将来临之际。文章分析了罢工可能带来的影响，并提出了提升供应链韧性的长期应对策略。
货运业的下一个十年卡车运输量预计激增至近1400万吨
美国卡车运输协会（ATA）预测，未来十年卡车运输业将持续增长，预计到2035年卡车运输量将达到近1400万吨，占据货运市场的主导地位。该预测报告为行业领导者和政策制定者提供了重要的参考，有助于他们了解供应链趋势，并为未来的发展做好准备。
加州卡车运输业陷混乱AB5 法案引发独立承包商争议或将诉至最高法院
美国第九巡回上诉法院裁决加州卡车运输协会败诉，使得加州卡车运输公司使用独立承包商的模式面临挑战，AB5 法案的严格 ABC 测试引发争议，行业面临法律僵局，或将上诉至最高法院以寻求最终裁决。