Better Trucks重塑末端配送格局打造全国性替代方案
Better Trucks 是一家专注于次日达和隔日达的包裹承运商,计划通过 1500 万美元融资扩大服务范围,挑战 FedEx 和 UPS 的市场主导地位。公司采用灵活的运营模式,结合承包商车队和零工司机平台,致力于提供更优质、更可靠的末端配送服务,满足托运人不断变化的需求。
Better Trucks 是一家专注于次日达和隔日达的包裹承运商,计划通过 1500 万美元融资扩大服务范围,挑战 FedEx 和 UPS 的市场主导地位。公司采用灵活的运营模式,结合承包商车队和零工司机平台,致力于提供更优质、更可靠的末端配送服务,满足托运人不断变化的需求。
LaserShip/OnTrac在费城附近启用大型分拣中心,旨在提升三州地区运力,应对假日购物季包裹激增。该中心配备先进分拣设备,增加数百名员工,以提高配送效率和服务质量,满足电商企业和消费者日益增长的需求。此举被视为该公司在竞争激烈的包裹运输市场中增强竞争力的重要一步。
Cardinal Logistics 收购 NRX Logistics,增强末端配送,扩大市场份额,提升服务能力,巩固行业领导地位。
糖果巨头 Hershey 为备战万圣节,采取多项措施提升产能,包括新增三大配送中心、扩大生产线、引入自动化技术,并聚焦 Reese's 品牌和拓展 Dot's 品牌,力求在万圣节期间满足市场需求,巩固市场领导地位。
DHL投资1060万美元在迈阿密花园市开设新的Express服务中心,提升南佛州物流能力,加速包裹处理,应对电商增长。
宣伟投资3亿美元扩建北卡工厂,提升涂料产能和树脂自产能力,应对短缺和通胀,新增180个岗位。
Outpost公司新增四个货运终端,致力于从单一车队场所向全面服务终端转型。这些终端将整合维保、仓储等功能,提升物流效率,降低运营成本,同时为当地经济创造就业机会。
Chick-fil-A 计划在堪萨斯城开设新的配送中心,投资 3100 万美元,创造 60 多个就业岗位,以扩大其供应链运营。该举措旨在提高效率、降低成本,并更好地服务于不断增长的餐厅网络。堪萨斯城因其地理位置、劳动力资源和经济增长潜力而被选为理想的物流中心。
Tempur Sealy正通过扩大美国本土制造能力,应对供应链挑战,保障产品供应。公司新建工厂、增加化学品储备,旨在降低对海外供应链的依赖,满足市场需求。疫情加速了制造回流趋势,Tempur Sealy的战略调整将构建更具弹性的供应链体系。
A. Duie Pyle在黑格斯敦启用一体化物流中心,提升东北部服务,应对电商需求,提供快速可靠的供应链方案。