TD CowenAFS货运指数Q1解读卡车运输现曙光包裹定价策略奏效零担运输承压
TD Cowen-AFS货运指数Q1报告显示，整车运输市场现曙光，现货运费上涨，但合同运费仍受压；包裹运输定价策略奏效，燃油附加费调整带来收益，但折扣竞争激烈；零担运输费率虽稳定，但定价纪律开始松动，燃油附加费下降。
美国11月进口量下滑季节性因素与关税不确定性成主因
《全球航运报告》显示，11月美国进口量环比、同比均下滑，受季节性因素与关税不确定性影响。中国进口量降幅显著，前十大港口吞吐量也下降。报告强调美国进口需求韧性，但企业需关注市场动态，应对风险。
美国集装箱进口量逼近历史峰值关税政策与季节性需求双重驱动
美国8月集装箱进口量逼近历史峰值，受关税政策和季节性需求双重驱动。报告显示，尽管环比略有下降，但同比仍增长，且高于疫情前水平。关税政策调整、全球经济形势以及供应链韧性将是影响未来进口量的关键因素。
警惕美国铁路货运量下滑年末物流趋势现隐忧
美国铁路协会数据显示，截至12月15日当周，美国铁路货运量和多式联运量同比下降，商品类别表现分化。全年累计数据仍增长，但增速放缓。企业需精细化运营、多元化服务、拥抱数字化，应对挑战，抓住机遇，实现可持续发展。
萨凡纳港吞吐量下滑挑战与机遇并存下的港口转型
萨凡纳港10月吞吐量同比下降19%，但通过基础设施升级和多元化发展，如拓展汽车运输和短途海运服务，积极应对挑战。港口正努力提升效率、开辟新航线，并关注全球经济变化，以期在竞争中保持优势，实现可持续发展。
警钟长鸣STB主席怒批四大铁路巨头服务危机背后竟是自残式裁员
美国地面运输委员会（STB）主席马丁·奥伯曼在RailTrends大会上严厉批评四大铁路公司，指出其服务危机源于“自残式”裁员，导致铁路运输能力下降，严重损害美国经济。他强调，铁路公司应平衡股东利益与公众利益，重建行业健康生态。
洛杉矶长滩港口拥堵宣告终结供应链瓶颈解除未来挑战犹存
洛杉矶和长滩港口宣布结束长达25个月的积压船只问题。劳动力充足、航运公司优化运营及需求下降是主要原因。尽管拥堵解除，西海岸港口仍面临劳工谈判和供应链韧性等挑战，需持续改进以确保全球贸易畅通。
航司拉货的背后分析
本篇文章分析了航司在拉货过程中的多个决定因素，包括货物的优先级、合约形式、货型结构、代理的商业绩效、运输价格及外部因素等。通过了解这些因素，货代公司可以有效提升客户的服务质量，优化运输效率。同时，推动定期交货和选择包机服务也能降低被拉货的风险。
突围航空业营销困局数据驱动的增长策略与实战技能提升
本系列航空销售与营销课程旨在帮助从业者提升在航空领域的营销能力，覆盖市场营销渠道、销售管理、广告策略、消费者行为洞察和传播策略等核心模块。课程由行业专家授课，结合实际案例，帮助学员掌握航空营销精髓，提升销售业绩，打造强大品牌，在竞争激烈的航空市场中脱颖而出。
UPS战略大调整2026年前大幅削减亚马逊配送盈利模式转型在即
UPS宣布战略调整，计划到2026年大幅削减为亚马逊提供的配送量，旨在提升盈利能力并优化客户结构。此举可能对UPS短期业绩造成压力，但长期来看有望增强其市场竞争力。同时，亚马逊也面临运输缺口，需重新评估物流策略。市场对UPS转型前景及两家公司未来合作关系保持关注。