货运量飙升卡车运输业2035年或将迎来1400万吨新高峰
美国卡车货运量预计2035年达1400万吨,占货运市场76.8%。技术、劳动力、环保、法规和电商是关键驱动因素。
美国卡车货运量预计2035年达1400万吨,占货运市场76.8%。技术、劳动力、环保、法规和电商是关键驱动因素。
美国卡车运输协会预测,到2035年卡车货运量将达139.9亿吨,占据货运市场76.8%份额,收入预计增长至1.46万亿美元。卡车运输仍是主导力量,其他运输方式也在积极发展。该预测为行业领导者和政策制定者提供了重要参考。
美国卡车运输协会(ATA)预测,公路运输将在未来十年继续主导货运市场,2035年货运量将达到近1400万吨。报告强调了公路运输在经济发展中的关键作用,并分析了驱动增长的关键因素,同时也指出了行业面临的挑战与机遇。公路运输企业需积极应对,抓住机遇,实现可持续发展。
CMA CGM宣布将9300 TEU集装箱船‘凤凰号’重新挂牌为美国船舶,开启未来四年内将其美国舰队规模扩展至30艘的计划。这一战略举措旨在提升美国本土航运能力,并增强与南亚市场的贸易联系。
瑞士国际货运公司即将于2025年正式加入联合货运与汉莎货运的跨大西洋运输联盟,旨在通过密集的航线连接提升客户的运输灵活性与选择性。这一合作将优化航运资源,带来更高效、可靠的货物运输服务。
本文介绍了BIMCO的治理结构、核心职能及其在航运行业的重要作用,包括董事会、执行委员会及各专业委员会的具体职责。BIMCO自1905年成立以来,不断演变更新,旨在为会员提供高效、透明的服务与支持。
科林托港是尼加拉瓜重要的海运枢纽,位于中美洲战略位置,连接区域航运网络。港口设施完善,承担尼加拉瓜超六成出口货运,是该国经济发展的强大引擎,也是连接中美洲与全球市场的重要桥梁。
加勒港是斯里兰卡南部的重要港口,位于印度洋沿岸。文章详细介绍了加勒港的地理位置、气候特征、港口设施、主要进出口货物、港口服务以及渔港设施等,突显了其在斯里兰卡乃至印度洋地区航运中的重要地位。
美国国际码头工人工会(ILA)与美国海事联盟(USMX)签署六年劳动合同,旨在稳定港口运营,保障工人权益,并促进劳资合作。协议限制自动化应用,强调劳资沟通,应对技术变革带来的挑战,为航运业的健康发展奠定基础。
德鲁里世界集装箱指数大幅下跌,创红海危机以来新低,亚洲-美国航线受冲击最大。运力过剩、关税政策及地缘政治风险等多重因素交织,使海运市场面临挑战。德鲁里预测运价或将继续下行,航运公司需积极应对。