1月2日，地中海航运公司旗下集装箱船 "MSC Gianna III" 轮在土耳其达达尼尔海峡遭遇惊险一幕。这艘载重35848吨、可装载2825个标准集装箱的巴拿马籍货轮，在途经库姆卡莱附近海域时突发机械故障，导致船舶完全失去动力，开始在繁忙航道中不受控制地漂流。
公开资料显示，这艘船长201.5米的远洋货轮当时正执行从意大利至土耳其泰基尔达省的航运任务。事发时船舶突然失控，如同脱缰野马般在海面漫无目的漂移，对航道安全构成严重威胁。达达尼尔海峡作为连接马尔马拉海与爱琴海的国际航运要道，日均通行船舶超过百艘，一旦发生碰撞或堵塞后果不堪设想。
土耳其海岸警卫队接报后立即启动应急机制，紧急调派专业救助拖轮 "Kurtarma 17" （总吨496吨）和 "Kurtarma 18" 轮（载重吨235吨）赶赴现场。经救援人员专业操作，两艘拖轮成功建立拖带连接，最终将失控货轮安全拖曳至卡拉恩利克港锚地，全程未引发次生事故。
最新船舶动态显示，经紧急维修后， "MSC Gianna III" 轮已于1月3日晚间恢复航行，继续前往目的港。值得庆幸的是，本次事件未造成人员伤亡、船体损伤及海洋污染。航运专家指出，在船舶流量密集的狭窄水道突发动力故障，能实现零损失化解危机，充分体现土耳其海上应急体系的专业效能。
目前事故具体原因仍在调查中。业内人士分析，现代商船动力系统通常配备多重保障机制，出现完全失动力的极端情况较为罕见。该事件再次凸显航运业加强船舶日常维护、提升船员应急处置能力的重要性。国际海事组织统计数据显示，近五年全球商船机械故障事故中，约23%与维保不到位存在关联。