一辆满载货物的卡车从南非驶向斯威士兰，或反向行驶。在过去，这看似简单的跨境运输却可能因繁琐的手续和流程耗费大量时间。货物滞留边境不仅增加企业运营成本，也影响整个地区的贸易效率。如今，一项名为"时间释放研究"（Time Release Study，TRS）的创新举措正在南非和斯威士兰之间的Oshoek-Ngwenya陆地边境展开，旨在通过科学数据分析提升跨境贸易效率。
什么是时间释放研究？
时间释放研究如同"边境侦探"，通过追踪货物从进入边境到最终放行的全过程，记录每个关键环节耗时。这些数据可清晰显示效率低下环节和存在问题流程，从而进行针对性改进。
具体而言，TRS是国际认可的工具，用于识别跨境贸易瓶颈。其通过收集分析以下环节的时间数据评估边境机构效率：
- 货物抵达边境： 记录卡车抵达时间
- 提交报关单： 记录报关单提交时间
- 海关查验： 记录海关查验耗时
- 缴纳税费： 记录税费缴纳时间
- 货物放行： 记录最终放行时间
Oshoek-Ngwenya边境的战略地位
作为南非与斯威士兰最繁忙的陆地边境之一，Oshoek-Ngwenya日均通行卡车达600辆。提升该口岸效率对促进两国贸易发展至关重要。若每辆卡车节省数小时通关时间，日均将节省数千小时，显著降低企业运营成本，增强商品竞争力。
项目实施背景
本次TRS获得世界海关组织（WCO）加速贸易便利化项目支持，该项目由英国税务海关总署（HMRC）资助，是斯威士兰税务局（ERS）与南非税务局（SARS）多年合作的组成部分。WCO通过技术援助和能力建设帮助各国改进海关管理，HMRC则提供资金支持并分享经验。
官方表态
南非海关主管Beyers Theron强调，TRS是识别边境瓶颈的有效工具，需各方协同推进。斯威士兰税务局代理局长Thobile Dlamini表示，TRS结果对实施国家贸易便利化路线图至关重要。国家贸易便利化委员会联合主席Nathi Dlamini则认为该研究将为贸易便利化工作提供重要指导。
研究方法与预期成果
本次TRS采用端到端方法，全面记录：卡车进入边境时间、各环节处理时间及最终离境时间。研究不仅关注海关效率，还评估边境警察、卫生检疫等部门的协同效能。
预计2024年4月发布的报告将提出以下改进建议：
- 优化海关流程，简化报关手续
- 建立跨部门信息共享平台
- 引入电子报关系统等先进技术
- 加强工作人员专业技能培训
持续支持与发展前景
WCO将继续通过能力建设、技术援助和知识交流支持两国海关机构。该研究不仅将提升边境效率、促进贸易发展，其经验也可为其他国家提供借鉴。通过这项创新举措，Oshoek-Ngwenya边境有望成为连接两国的智能化贸易枢纽，为区域经济发展注入新动力。