
心仪的混动车型价格可能突然上涨近一半——这并非危言耸听。欧盟委员会最新提案显示,正考虑对中国产混合动力汽车征收高达45%的额外关税,此举或将显著改变欧洲新能源汽车市场格局。
行业数据显示,2025年中国对欧洲的混动车出口量预计将激增155%。此前欧盟已对中国纯电动汽车加征最高35.3%的关税,使整体税率达到45.3%。虽然中欧在纯电动车领域达成了价格承诺协议,但混合动力车型并未纳入协商范围。
欧盟贸易官员表示,加征关税的主要依据是中国混动车企存在政府补贴行为。分析人士指出,此举实质是为保护欧洲本土汽车制造商如大众、宝马等的市场份额。德国汽车工业协会近期报告显示,中国混动车型在欧洲市场的占有率已从2021年的3.7%攀升至2023年的12.4%。
值得注意的是,全球各国对中国新能源汽车的政策呈现明显分化:加拿大已宣布下调部分中国电动车进口关税,而美国仍维持着100%的关税壁垒。这种政策差异将直接影响中国车企的全球布局战略。
市场分析师认为,若欧盟最终实施该关税政策,中国混动车在欧洲市场的终端售价可能上涨30%-40%,这将显著削弱其价格竞争力。消费者在选购新能源车辆时,需充分考虑政策变动带来的成本因素。

