理想汽车前高管再创业至简动力入局通用机器人估值逼近独角兽

理想汽车前高管王凯、贾鹏联合创立的具身智能公司至简动力,专注于通用机器人研发,估值逼近独角兽。公司已完成多轮融资,腾讯领投。前理想汽车智驾量产负责人王佳佳也加入至简动力,担任量产交付负责人,助力加速产品量产,预计今年面向B端市场推出产品。
理想汽车前高管再创业至简动力入局通用机器人估值逼近独角兽

科幻电影中的智能机器人正逐渐走进现实,而引领这场具身智能变革的,或许正是那些从传统汽车行业跨界而来的创新者。由理想汽车前自动驾驶技术研发负责人贾鹏和前首席技术官王凯联合创立的具身智能公司至简动力,正以惊人的速度崛起。

公开资料显示,这家成立于2025年7月31日的初创企业,在短短一年内已完成四轮融资。最新一轮由腾讯投资领投,多家知名投资机构跟投,公司估值迅速逼近10亿美元,即将跻身"独角兽"行列。至简动力目前由贾鹏担任首席执行官,王凯出任董事长。

据了解,至简动力在成立三个月后的2025年10月便启动首轮融资,早期投资方包括元璟资本、红杉中国和蓝驰创投等专业投资机构。2026年1月16日,公司完成新一轮工商变更,引入了腾讯投资、阿里巴巴、君联资本、澜峰资本等重量级战略投资者,注册资本也从最初的100万元人民币增至151.9万元。

持续的资金注入将加速至简动力的技术研发和市场拓展进程。与当前市场上常见的双足机器人不同,该公司选择了通用机器人作为主要发展方向。行业分析人士指出,这一战略的关键在于能够复用自动驾驶领域的技术积累,从而实现更快的产品量产和商业化应用,特别是在企业级市场具有显著优势。

值得注意的是,前理想汽车智能驾驶量产负责人王佳佳也已加盟至简动力,担任量产交付负责人。王佳佳在理想汽车任职期间,曾主导辅助驾驶系统的量产落地工作,并成功推动了从有图到无图方案,再到端到端大模型等多个关键智能驾驶技术路线的产品化进程。他在完成理想汽车最新VLA大模型智能驾驶项目后选择离职,加入前同事创立的至简动力。

业内人士认为,王佳佳的加入将为至简动力的产品量产能力带来显著提升。凭借其在智能驾驶领域积累的丰富经验,将助力该公司快速实现通用机器人的量产目标。据透露,至简动力计划在2026年内实现首款产品的量产,初期将主要面向企业级市场,为各行业提供智能化解决方案。

至简动力的快速发展,不仅反映了具身智能技术领域的巨大市场潜力,也展现了中国科技企业在人工智能和机器人创新方面的活力。随着更多专业人才和资本力量的持续投入,通用机器人技术有望在各行业实现更广泛的应用突破。