当飞机降落在一条仅527米长的跑道上——一端是陡峭山坡，另一端是万丈悬崖，这便是尼泊尔丹增-希拉里机场（通称卢卡拉机场）的日常景象。这座被列为全球最危险机场之一的航空枢纽，以珠穆朗玛峰探险门户的身份闻名于世。
该机场国际航空运输协会代码为LUA，国际民用航空组织代码为VNLK，坐落于喜马拉雅山脉腹地，海拔高达2846米。其跑道12%的惊人倾斜度设计，实则为应对极端环境：倾斜坡面可帮助飞机在极短距离内完成加速起飞或紧急制动。
气象资料显示，该区域常年被变幻莫测的山地气候笼罩。飞行员必须通过特殊资质认证，累计至少100次高山机场起降经验后，方可获准在此执飞。航空专家指出，跑道末端的200米悬崖与入口处45度转弯设计，构成了"双重死亡陷阱"。
机场名称源自1953年首登珠峰的两位先驱——夏尔巴人丹增·诺尔盖和新西兰登山家埃德蒙·希拉里。作为埃佛勒斯峰（珠穆朗玛峰）南坡攀登路线的唯一空中通道，该机场每年承担着超过3万名登山者及物资的运输任务。
尽管尼泊尔民航局持续加强安全监管，但2019年数据显示，该机场仍保持着0.78‰的事故率，是普通民用机场的12倍。航空工程师强调，跑道长度仅为国际民航组织建议值的60%，且完全依赖目视飞行规则，任何电子导航设备在此均告失效。
在旅游业占GDP近9%的尼泊尔，这座高风险机场已成为不可替代的经济命脉。每年4-5月登山旺季期间，平均每7分钟就有一架飞机起降。其独特的地理挑战性，使之成为全球航空爱好者研究的经典案例。