在繁忙的机场环境中，复杂的跑道指令是否会被误解？这一航空安全问题引发广泛关注。安娜堡机场管理部门近日宣布，将实施多项强化措施，为飞行员提供更清晰、更安全的飞行环境。
指令复诵制度将强制执行
自2025年12月25日至2026年1月22日，安娜堡机场（ARB）将实施一项关键安全措施： 所有跑道保持指令必须进行复诵 。根据新规，飞行员在收到任何关于跑道保持的指令后，需清晰、准确地重复该指令，以确认指令已被正确理解。此项措施旨在最大限度降低因沟通失误导致的跑道入侵风险。
交叉口安全警戒升级
除指令复诵要求外，机场特别提醒飞行员在跑道交叉口需保持高度警惕。机场公告指出："跑道交叉区域可能存在其他航空器或地面车辆，飞行员必须确认获得明确的跑道穿越许可后方可行动。"
机场基础信息
安娜堡机场位于北纬42°13.5'，西经83°45.0'，海拔839英尺（约256米）。其主要跑道06-24长度为2750英尺（约838米），宽度110英尺（约34米），可起降S-45、D-70级别航空器。跑道坡度数据为：06号跑道0.5°，24号跑道0.3%。
导航与通信设施
- 导航设施：配备VOR/DME系统
- 放行许可(CLNC DEL)：121.6 MHz
- 地面控制(GND CON)：121.6 MHz
- 塔台频率：120.3 MHz
- 自动终端情报服务(ATIS)：134.55 MHz
重要设施分布
机场内设有塔台(TWR)、固定运营基地(FBO)、航站楼/FBO管理处等关键设施。机场管理部门强调，飞行员应在飞行前仔细研究机场示意图，熟悉各建筑位置与跑道布局。
磁差数据更新
根据2025年1月最新测量，安娜堡机场磁差为西偏7.0°，年变化率为0.0°。飞行员需在导航计算中纳入磁差修正，确保航向精确性。
安全操作要点
- 严格执行跑道指令复诵程序
- 跑道交叉口需双重确认通行许可
- 飞行前完整研读机场航图
- 导航时准确计算磁差影响
安娜堡机场表示，通过系列安全措施的协同实施，将有效提升跑道运行安全水平，为航空器提供更可靠的起降环境。