告别滞期费卡车堆场仓储你的集装箱救星
卡车堆场仓储是避免高额滞期费的有效方法。当集装箱无法在最后免费日送达时，卡车公司可将其暂存堆场。选择堆场仓储能提升灵活性、保障安全，预拉服务通常包含免费仓储期。提前规划、沟通协调、费用透明，选择可靠卡车公司是关键。
货运期货套期保值策略仓位与执行全攻略
本文深入解析货运期货套期保值策略，涵盖风险评估、相关性研究、仓位规模确定等关键步骤。针对不同市场参与者，提供企业层面、活跃线路等多种对冲方案，并介绍交易所交易与场外交易两种执行方式。强调专业顾问的重要性，助力企业在货运市场波动中有效管理风险。
货运量飙升卡车运输业2035年或将迎来1400万吨新高峰
美国卡车货运量预计2035年达1400万吨，占货运市场76.8%。技术、劳动力、环保、法规和电商是关键驱动因素。
货运巨轮加速美国卡车运输业2035年或将迎来1400万吨新高峰
美国卡车运输协会预测，到2035年卡车货运量将达139.9亿吨，占据货运市场76.8%份额，收入预计增长至1.46万亿美元。卡车运输仍是主导力量，其他运输方式也在积极发展。该预测为行业领导者和政策制定者提供了重要参考。
告别周一早高峰焦虑CEVA全新周六夜快线助您准时交付降本增效
CEVA推出全新“周六夜快线”服务，升级整合边境卡车（CBT）项目，解决墨西哥至美国中西部及加拿大安大略省的跨境物流难题。该服务通过周六晚间的整合卡车运输，确保货物周一早上准时交付，降低物流成本，提高生产效率，目前已占CBT项目的20%，并吸引了众多跨国公司参与。
高峰季物流突围专访Transportation Insight包裹业务总裁John Haber解读包裹市场新趋势与破局之道
专访Transportation Insight包裹业务总裁John Haber，深入解读高峰季包裹市场的机遇与挑战。文章围绕需求预测、劳动力管理、费率定价、服务水平及亚马逊物流的崛起等关键议题展开，为物流企业提供应对高峰季挑战的策略与建议。
物流高峰季在即包裹运输市场面临的挑战与机遇专访Transportation Insight包裹业务总裁John Haber
《物流管理》播客专访Transportation Insight包裹业务总裁John Haber，探讨物流高峰季包裹运输市场面临的挑战与机遇，包括费率定价、服务水平、亚马逊物流崛起等议题。Haber凭借其丰富经验，为托运人与物流公司提供了应对策略。
避免额外费用你必须了解的滞期费和滞箱费
滞期费和滞箱费是国际贸易中常见的额外成本，分别指货物超期堆存和集装箱超期使用产生的费用。合理规划提货和还箱时间，充分利用免费期，可有效避免这些不必要的支出。建议查阅当地信息了解具体规定。
深入理解海运集装箱中的免箱期Free Detention
免箱期允许货主免费使用集装箱，超期需支付费用。通常为7天，可申请延长，管理物流。
租箱期详解：集装箱租赁的规则与注意事项
航运旺季时，部分船公司因集装箱不足，选择租用其它公司或租箱公司提供的集装箱。租箱通常享受自有集装箱待遇，但免用期和规则需根据租箱类型和租箱公司来具体确认，普通集装箱的免用期为7天，特种箱为5天，提箱计算方式需要特别注意。