美国港口与内河航运告急基础设施评级垫底投资缺口巨大
美国港口和内河航运基础设施评级低,资金短缺。报告建议增加投资,提升效率,重塑水运未来。
美国港口和内河航运基础设施评级低,资金短缺。报告建议增加投资,提升效率,重塑水运未来。
TranzAct Technologies的Mike Regan在Logistics Management的播客中,分析了货运经济现状、卡车运输市场、供应链“重置”以及库存管理等关键议题,并为托运人提供了应对市场挑战的实用建议,强调企业需拥抱变革、优化战略,方能在竞争中获胜。
全球航运业联盟格局日益巩固,独立承运商面临挑战。本文分析了独立承运商的困境,并提出聚焦利基市场、提供灵活方案、加强技术创新、寻求合作联盟等突围策略。同时探讨了联盟主导地位对货主和监管机构的影响,为独立承运商在高度集中的市场中寻求发展机遇提供参考。
航运业未能如期迎来9月运费上涨,运力过剩是主因。SeaIntel认为供需平衡难在2019年后实现。CMA CGM和MSC的新船订单加剧担忧。行业需关注市场动态,拥抱变革,加强合作以实现可持续发展。
航运业因数据共享不足和协作不畅面临巨大挑战。一份新报告指出,数字化转型迫在眉睫,通过改善承运人与码头协调、提高供应链可见性等关键领域,行业有望显著提升效率、降低成本,并解锁巨大的商业潜力。
GFS、RCL、TSL联合开通远东至红海新航线,长荣海运参与舱位预订。航线覆盖中国主要出口枢纽与红海关键港口,全程27天,双周班轮循环,使用3000标准箱船舶。为华东、华南出口企业提供高效运输通道,缓解舱位紧张,拓展中东市场覆盖,增强中东航线客户服务能力。
台湾交通部门正研拟《台湾船籍(含权宜船)船舶航行大陆管理规则》,旨在规范两岸三地航运,解决台湾船籍船舶减少问题,并加强对权宜船的监管,防范潜在风险。此举关乎台湾航运业发展及两岸航运安全。
美国计划通过减税等措施重振造船业,以削弱中国在全球航运领域的影响力。相关政策可能包括对中国船只和集装箱起重机收费,优先安排美国船只停靠等。此举或将提高航运成本,并对全球航运格局产生深远影响。
亚斯航空货运(Airsell Cargo)位于索马里兰哈尔格萨,专注于哈尔格萨机场的出口货运服务。提供包括货物准备、包装、预装、清关及本地派送在内的一站式解决方案,致力于为客户提供卓越的空运体验,并始终将客户满意度置于首位。
今年上半年,191艘二手集装箱船成交,其中100艘被航运公司购买,MSC和CMA CGM尤为活跃。CMA CGM最近又购入了两艘1300 TEU船舶,反映出航运公司对灵活运力的迫切需求。