航空业绿色转型环境管理体系助力零碳目标实现
航空业致力于实现2050年净零碳排放目标，环境管理体系（EMS）成为关键。本文探讨了EMS如何帮助企业提升环境可持续性，分析了机场和地面服务供应商（GSPs）面临的挑战，并分享了行业最佳实践案例，强调多方协同努力的重要性。
航线争夺战IATA Slot Conference 如何影响你的飞行计划
IATA Slot Conference（ISC）是航空业的“时间银行”，航空公司在此争夺航班时刻，优化航班计划。会议遵循《全球机场航班时刻指南》（WASG），确保公平分配。数字化和可持续发展是其未来趋势。了解ISC运作，有助于理解航空业，做出更明智的出行决策。
北欧航空易帜星空联盟光芒渐黯
北欧航空（SAS）加入天合联盟，引发航空联盟格局变动的思考。文章分析了航空联盟的演变、区域容量份额差异，以及北欧航空的战略考量与未来机遇。此次联盟转换虽不颠覆格局，但为机场运营商和相关联盟带来新问题，欧洲航空市场或面临更多变数。
告别排队焦虑数字身份与生物识别技术重塑未来航空出行体验
IATA《数字身份与生物识别基础手册》旨在帮助航空业者理解并应用数字身份与生物识别技术，提升旅客出行效率与安全性。手册涵盖技术原理、隐私保护、信任建立等方面，为航空公司、机场等提供实践指导，助力构建更便捷、安全的未来航空出行体验。
航空货运市场的竞争与未来发展：顺丰与中国邮政的战略布局
文章探讨了顺丰航空和中国邮政航空在航空货运市场中的竞争与战略布局。顺丰通过与阿提哈德航空合作，正在构建强大的国际物流网络，而中国邮政则在郑州投资航空枢纽以扩大市场影响力。二者的快速增长与国际巨头的竞争密切相关，这场竞争不仅推动了国内货运服务的提升，也为国际业务的拓展奠定了基础。
长滩港迎来新掌门诺埃尔哈塞加瓦将于2026年履新CEO
长滩港务委员会宣布诺埃尔·哈塞加瓦将于2026年1月1日接任CEO，接替退休的马里奥·科德罗。哈塞加瓦拥有15年港口管理经验，曾任COO，负责港口日常运营。他曾主导多项商业交易，推动供应链数字化，并兼任多式联运机构要职。各方对其任命充满期待，认为他将带领长滩港应对挑战，实现可持续发展。
跨越大陆的梦想中国助力南美洲打造通往亚洲的全新贸易动脉
中国正积极参与南美洲“两洋铁路”项目的重启，旨在连接巴西与秘鲁，构建一条直达亚洲的国际运输新通道。该项目将缩短运输时间、降低成本，提升南美洲在全球市场上的竞争力。中国代表团的访问和钱凯港的启用，为项目的推进奠定了坚实基础，有望成为中拉合作的又一典范。
航空业风向标2026年国际航协年度大会将在里约热内卢举行
国际航空运输协会宣布，第82届年度大会将于2026年6月在里约热内卢举行，由拉塔姆航空集团主办。大会是航空业最重要的年度盛会之一，汇聚全球精英探讨行业发展方向。预计将聚焦可持续发展、技术创新、旅客体验、安全保障和行业合作等关键议题，为航空业的未来发展指明方向。
破解非洲航空货运增长瓶颈的战略思考
非洲航空货运市场面临贸易壁垒和地缘政治冲突等挑战，但行业领袖们建议通过资源整合、制造业发展及二级机场建设等措施，来提升市场增长潜力及效率。非洲与东亚的贸易关系显现出强劲增长态势，显示出未来发展空间的广阔。
俄罗斯航空航线查询代码识别与货运追踪全攻略
本文详细介绍了俄罗斯航空（俄航）的航线查询、代码识别与货运追踪方法。通过俄航官网、第三方平台查询航线，了解IATA代码（SU）和前缀代码（555），利用官网或第三方平台追踪货物，掌握莫斯科谢列梅捷沃机场（SVO）枢纽信息，助力高效国际货运。