利马机场国际转机税IATA 质疑其竞争力影响
秘鲁利马机场实施国际转机税引发IATA质疑,认为其削弱机场竞争力,限制增长。IATA呼吁政府和机场方合作,寻求可持续替代方案,保护旅客利益,促进航空业发展,并加强秘鲁的互联互通和竞争力。
秘鲁利马机场实施国际转机税引发IATA质疑,认为其削弱机场竞争力,限制增长。IATA呼吁政府和机场方合作,寻求可持续替代方案,保护旅客利益,促进航空业发展,并加强秘鲁的互联互通和竞争力。
疫情加速航空业变革,航空公司需优化机队结构,淘汰老旧机型,拥抱新型高效飞机。北美航司通过增加座位数提升效率,而欧洲航司则侧重削减成本。后疫情时代,机队优化是提升盈利能力的关键。
全球空运市场持续低迷,税费与监管成为主要阻碍。亚太地区表现最弱,中东和拉美表现强劲。载货率下降,利润空间受挤压。IATA呼吁政府降低税费、简化监管,为航空业创造更有利的发展环境,重塑全球贸易活力。
印度Dream Sky航空培训学院荣获IATA授权,成为官方认可的培训中心。学院提供多元化课程,涵盖航空客户服务、机场运营、货物运输等领域,助力印度乃至全球航空业人才培养,为行业发展注入新活力。
2025年物流业在动荡、政策变化和需求不均中挣扎。《物流管理》精选年度文章,深入剖析关税、卡车、铁路和海运面临的挑战与机遇,为托运人应对2026年市场提供战略指导,助力企业拥抱变革、迎接挑战。
Flexport CEO Ryan Petersen 与 Hapag-Lloyd CEO Rolf Habben Jansen 的对话,聚焦 Gemini 合作网络和 Hapag-Lloyd 2030 战略,深入探讨了如何通过创新技术、优化运营模式和承担环境责任,重塑全球航运业,迎接海运新时代。
印度航运业推出针对重型集装箱的超重附加费,旨在应对日益上涨的运输成本。CMA CGM首当其冲,标志着行业对重量问题的重视与适应,将影响未来航运市场的发展与定价策略。
卡里比布机场(FYKA)位于纳米比亚,是一个承载着地方交通与经济的重要小型机场。其位于温得和克时区,目前尚未提供气象数据,且客户反馈为空白,未来则有望通过逐渐恢复的旅游业吸引更多旅客。
四角地区机场位于美国农场城,是新墨西哥州的一座中型机场,提供前往多处重要机场的航班。整合多家航空公司资源,机场在提升地方经济和旅游业方面发挥着重要作用。
拉门湾机场(LNB)是位于瓦努阿图谢法省拉门湾的国内机场。作为城市代码机场,它通过其IATA代码LNB,为当地居民和游客提供航空服务,促进区域经济和旅游业发展,是连接瓦努阿图与外部世界的重要航空节点。