迈阿密港吞吐量下滑库存压力下的供应链新挑战
迈阿密港8月货物吞吐量同比下降9%，反映了全球供应链调整的趋势。库存积压和供应链多元化是主要原因。港口正积极应对，寻求新的发展机遇，预示着全球贸易格局的转变。
美国西海岸码头劳资谈判现曙光长滩港拥堵或将缓解
美国西海岸码头劳资谈判迎来新进展，国际码头与仓库工会（ILWU）与太平洋海事协会（PMA）就健康福利条款达成初步协议，为解决长期存在的僵局带来希望。然而，自动化、工资和工作保障等关键议题仍有待解决，谈判前景仍存在不确定性。此次谈判结果将对全球供应链和消费者产生重要影响，值得持续关注。
汉堡港巨变MSC强势控股HHLA你的股份准备好变现了吗
地中海航运与汉堡市政府联手，通过“强制收购”程序全面掌控HHLA，少数股东股份将以现金形式被回收。此举旨在提升汉堡港集装箱吞吐量，升级码头设施，并扩建MSC德国总部，创造更多就业机会。汉堡港未来发展将由MSC和汉堡市政府主导。
海运提单ETD别再傻傻分不清一文搞懂预计离港时间
本文深入浅出地讲解了国际海运提单中ETD（预计离港时间）的含义、重要性及影响因素，区分了ETD与ETA（预计到达时间）的区别，并提供了确保ETD准确性的实用建议，旨在帮助读者准确理解ETD，避免业务操作失误，提升外贸业务水平。
纽约新泽西港暂停实施集装箱滞留费旨在优化方案缓解拥堵
纽约新泽西港暂停实施集装箱滞留费，原因是需完善关税条款。此举旨在缓解港口拥堵，此前因吞吐量激增和空箱积压导致拥堵加剧。滞留费原计划旨在加速货物周转，但引发航运公司反对。港口正与航运公司合作，寻求更有效的疏港措施，并探索创新方案。
巨轮时代查尔斯顿港豪赌能否问鼎美国东海岸航运枢纽
查尔斯顿港正投资数十亿美元，旨在通过港口扩建和技术升级，抓住巴拿马运河扩建带来的机遇，成为美国东海岸新的航运中心。面对来自纽约/新泽西港的竞争，查尔斯顿港能否成功转型，将取决于其吸引大型船舶、提高运营效率以及构建高效供应链的能力。这场豪赌将对美国乃至全球的货运格局产生深远影响。
西雅图港T18码头新联盟业务激增拥堵挑战升级
西雅图港T18码头因新航运联盟业务激增面临拥堵挑战，卡车周转时间延长。文章分析了拥堵成因，包括联盟重组的复杂性、港口基础设施瓶颈、信息沟通滞后及外部因素影响，并提出优化码头运营、加强信息共享、投资基础设施等应对策略，旨在构建更具韧性的供应链。
查尔斯顿港集装箱吞吐量激增空间优化策略大揭秘
面对集装箱吞吐量激增，查尔斯顿港通过“向上生长”、 “重新布局”和“效率至上”等策略，优化万多韦尔奇码头空间利用率。港口配备更高起重机，重新配置码头布局，并优化运营流程，旨在提高整体效率，应对集装箱存储挑战，为全球贸易做出贡献。
海上惊魂弃儿货轮的生死漂流与大雅茅斯港的救援之光
一艘满载潜在爆炸性肥料的“Ruby”号散货船，因遭遇风暴受损且货物危险，被多国港口拒绝停靠。最终，英国大雅茅斯港挺身而出，制定周密计划和应急措施，接纳了这艘“弃儿”货轮。事件凸显了海上危险品运输的安全风险，呼吁加强监管、技术升级和国际合作，确保海上运输的可持续发展。
国际海运目的港杂费详解构成风险规避与成本控制
本文详细解析了国际海运中目的港杂费的构成，包括整箱和拼箱货运的常见费用项目。同时，针对目的港乱收费的风险，提出了订舱前明确费用清单、选择信誉货代、明确贸易条款、把控免费期、核对账单等规避策略，并探讨了优化运输方案、提高清关效率等成本控制方法，旨在帮助进出口企业有效管理和降低国际海运成本。