货运量飙升ATA预测2035年卡车运输将达1400万吨高峰
美国卡车运输协会（ATA）预测，尽管近期货运量下滑，卡车运输仍将保持主导地位。预计2025年货运量增长1.6%，2035年将达1400万吨高峰，占据货运市场76.8%份额，收入预计增长至1.46万亿美元。报告强调卡车运输在供应链中的关键作用，为行业领导者和政策制定者提供重要参考。
物料搬运巨头整合丰田与雷蒙德强强联合剑指北美市场效率提升
丰田物料搬运与雷蒙德公司宣布整合为丰田物料搬运北美（TMHNA），旨在通过资源整合、优化供应链、提升客户服务和扩大市场份额，提高运营效率。整合后将保持两品牌独立性，为客户提供更高效优质服务，同时加剧北美物料搬运市场竞争。整合面临企业文化融合等挑战，成功与否将影响TMHNA的市场领导地位。
世界海关组织亮相国际航空货运论坛共绘未来蓝图聚焦合作与安全
世界海关组织出席国际航空货运论坛，聚焦行业挑战与机遇，强调合作与安全。论坛涵盖网络安全、电商、PLACI及欧盟新规等议题，WCO介绍了其在贸易便利化和安全方面的工具与措施，并与ICAO合作实施行动计划。LEADS倡议为行业领导者搭建平台，共同探讨航空货运业面临的关键挑战，促进全球贸易繁荣发展。
SOP突围业绩倍增的战略引擎你启动了吗
本文深入探讨了销售与运营计划（S&OP）对企业业绩增长的关键作用，剖析了S&OP实施过程中常见的挑战，并提供了切实可行的解决方案。强调了高层领导支持、数据质量、科学预测、部门协作、流程标准化、技术工具和专业人才的重要性，旨在帮助企业打造卓越的S&OP体系，驱动业绩腾飞。
Kenco战略收购Drexel I强化北美物流布局深耕加拿大市场
Kenco战略收购Drexel I，旨在强化北美物流布局，深耕加拿大市场。通过此次收购，Kenco扩大了在加拿大的业务版图，整合了优势资源，提升了服务能力，增强了竞争优势，并为应对电商增长和布局B2C市场奠定了基础。未来，Kenco有望在加拿大市场取得更大的成功，成为加拿大物流市场的领导者之一。
CNE递一国际物流华南分拣中心启用日处理百万包裹助力跨境电商提速
CNE递一国际物流华南分拣中心正式投产，日处理能力达百万包裹，产能提升三倍。该中心是CNE华东华南战略布局的关键一步，将显著提升其整体运营能力，为跨境电商卖家提供更高效、稳定的物流服务。开业仪式汇聚了众多电商平台、大卖、服务商及政府领导，共同见证这一行业盛事。
长滩港掌舵人意外卸任继任者面临的挑战与机遇
长滩港执行董事理查德·D·斯廷克意外宣布卸任，引发航运业关注。文章分析了斯廷克在任期间的贡献，以及继任者将面临的劳工关系、环保压力、供应链复杂性等多重挑战。同时，文章也展望了长滩港的未来发展机遇，包括智能化港口建设、绿色港口发展等方向，并提出了对新任领导者的期望。
罗永浩效应消退交个朋友直播间数据下滑IP光环褪色
“交个朋友”直播间在罗永浩离开后，销售额、观看人数等关键指标均出现下滑，昔日顶级IP光环褪色。主播表现平淡、内容缺乏特色、市场竞争加剧是其面临的主要挑战。转型与创新是“交个朋友”未来发展的关键，需加强主播培养、探索内容创新，才能在激烈的竞争中立于不败之地。
供应链数字化转型困局巨额投资为何难见成效
德迅（DHL）供应链报告指出，尽管企业在供应链技术领域投入巨大，但实际效果却远未达到预期。问题在于缺乏整体规划、技术选型不当和人才匮乏。要打破困局，企业需制定清晰的数字化战略，选择合适的技术，构建数据分析能力，培养专业人才，并建立开放的合作生态。
美国制造业信心骤降经济前景堪忧企业自保成主流
Grant Thornton LLP研究显示，美国制造业对经济前景信心骤降，仅13%认为未来六个月经济将改善。经济衰退阴影、政策不确定性、劳动力短缺及供应链重塑等多重因素叠加导致困境。企业需多元化市场、提升效率、创新驱动、加强人才培养及风险管理，以应对挑战。