航空业非二氧化碳排放挑战应对与政策前瞻
航空业致力于2050年实现净零碳排放，但非二氧化碳排放的影响不容忽视。文章深入探讨了非二氧化碳排放的构成、影响以及现有监测和减排的挑战，并分析了潜在的政策措施，强调了技术创新和国际合作的重要性，呼吁在采取行动前需充分评估，避免负面权衡。
航空业零碳未来二氧化碳移除技术路线图解析
报告深入剖析了当前主流的二氧化碳移除（CDR）技术，评估了其成本效益、技术成熟度，以及潜在的协同效益与风险，为航空业的脱碳之路提供了重要的参考依据。报告强调，CDR技术的选择不仅要考虑其技术经济特性，还要综合评估其在二氧化碳移除之外的协同效益和风险，才能确保其在实现脱碳目标方面的可行性和有效性。
航空业碳足迹透明化IATA发布首个乘客二氧化碳排放量计算标准
IATA发布新规，标准化计算乘客航班碳排放量，考虑燃料、舱位等因素，鼓励使用可持续燃料，提升透明度，促进行业可持续发展。
告别碳焦虑DHL联手达飞你的快递也能绿起来
DHL与达飞合作，用生物燃料航运减排。客户通过GoGreen Plus申领减排量，预计减排2.5万吨二氧化碳当量。
突破性船舶碳捕捉技术Carbon Ridge与Scorpio Tankers携手首发
Carbon Ridge与Scorpio Tankers成功部署了全球首个离心式船舶碳捕捉系统，旨在直接从船舶排放中捕捉二氧化碳，以降低船舶碳足迹。这一创新技术为航运领域的可持续发展提供了新方案，助力行业实现减排目标。
PostNL放大招荷兰城市零排放配送这盘棋下大了
荷兰邮政PostNL大幅扩展城市零排放配送范围，远超法律规定数量，并在阿姆斯特丹等地显著扩大零排放区域。其电动车队每月行驶里程超过150万公里，每年减少二氧化碳排放量达4045.5吨，有力推动了荷兰环保进程，为城市绿色发展做出贡献。
告别冰临险境冷链包装企业如何应对干冰短缺
二氧化碳供应紧张导致干冰短缺，冷链包装企业面临挑战。为应对这一局面，企业正积极创新，研发新型相变材料包装、探索替代冷却剂，并优化包装设计，以减少对干冰的依赖，同时提升安全性与可持续性，推动冷链物流行业发展。
CORSIA全球航空业碳抵消计划加速落地助力净零排放目标
国际民航组织（ICAO）的CORSIA计划旨在稳定国际航空业的净二氧化碳排放。该计划要求航空公司抵消其排放增量，并鼓励各国提供合格的排放单位。目前已有129个国家参与CORSIA，并设定了更具雄心的减排目标，航空业致力于技术和运营改进，以实现气候目标。
Klean Kanteen如何通过优化供应链减少报告时间与数百吨碳排放
Klean Kanteen通过与Flexport合作，利用其平台提供的碳排放数据，优化供应链管理，显著缩短报告时间，并成功减少了数百吨的二氧化碳排放。该案例展示了企业如何通过技术创新和数据驱动的决策，实现经济效益与环境效益的双赢，为其他企业打造可持续供应链提供了宝贵经验。
推动绿色转型国际邮政企业聚焦可持续干线运输
国际邮政公司（IPC）在第四届“绿色邮政日”上强调，全球邮政企业正通过采用电动车和可再生能源，积极响应可持续交付服务的需求，致力于减碳与环保。自2008年以来，二氧化碳排放已减少34%，未来目标是提升替代燃料车辆比例以支持更绿色的干线运输。