物流地产需求触底反弹Prologis IBI 指数预示市场新动向
Prologis IBI 报告显示，物流地产需求触底反弹，市场情绪改善。净吸纳量、新租赁签约量和项目储备量均高于 2024 年平均水平。企业积极应对贸易挑战，利用率上升，市场环境改善是主要驱动因素。预计短期内空置率将维持稳定，但建筑管道收紧，租金增长可能再次加速。
物流地产需求触底反弹Prologis IBI 指数揭示行业新拐点
Prologis IBI 指数显示物流地产需求触底反弹，第三季度市场活动加速，净吸纳量、新租赁签约量和提案管线均优于 2024 年平均水平。客户积极应对贸易不确定性，利用率提升，市场条件有利。短期内空置率预计稳定，建设管道收缩。市场复苏并非线性，企业需关注宏观经济环境并调整战略。
美国现货卡车运力市场需求小幅下降运费价格坚挺
DAT报告显示，美国现货卡车运力市场可用货运量微增，可用卡车数下降，导致运费价格在通常的“七月淡季”保持坚挺。市场供需关系、司机短缺及经济复苏等因素共同作用，使得货主需密切关注市场动态，灵活调整运输策略。
美线运价大幅下滑关税新规即将震荡市场
近期，上海航运交易所SCFI运价指数连续下跌，特别是在美西和美东航线，运价跌幅显著。需求疲软加上新关税政策即将实施，市场面临新的挑战与变数。船公司正在密切关注关税对进口物价及经济的影响，预计供应链将发生大规模转移。
货运量与支出双降8月美国经济的晴雨表亮红灯
卡斯货运指数显示，8月份美国货运量与支出双双下降，预示着经济活动可能放缓。货运量同比下降9.3%，环比下降1.5%；货运支出同比下降0.4%，环比下降2.8%。该数据反映出消费需求疲软和企业库存调整等因素，为未来经济走势敲响警钟。
燃油成本下降能否扭转颓势 FTR货运状况指数略有回升
FTR货运状况指数8月数据显示，虽仍为负值，但较前两月有所回升，主要得益于柴油价格下降。然而，指数仍处于收缩区间，需求疲软等因素或将抵消燃油成本下降的积极影响。货运企业需审慎乐观，灵活应对市场不确定性。
运力寒冬UPS罢工阴影与Yellow破产危机下的物流变局
物流业面临需求疲软、运力过剩的挑战，UPS潜在罢工和Yellow破产危机加剧不确定性。报告预测卡车运输费率或触底反弹，LTL市场持续承压。重型卡车订单超预期，二手车市场降温。行业前景不明朗，托运人目前仍占据优势。
TD CowenAFS 货运指数Q3解读包裹零担与整车运输价格的复杂变局
TD Cowen/AFS货运指数Q3报告揭示美国货运市场复杂变局：包裹运输折扣空前，零担运输定价坚挺，整车运输需求疲软。报告通过数据分析，预测未来趋势，为企业制定运输策略提供参考。企业需关注市场动态，灵活应对，方能在竞争中立于不败之地。
货运市场凛冬将至TD CowenAFS 指数预示传统旺季或遇冷
Cowen/AFS 货运指数显示，受 Yellow 倒闭、需求疲软等因素影响，第三季度 LTL 费率小幅上涨，包裹费率下降，预计第四季度旺季表现平淡，TL 运费增长有限。指数反映出当前货运市场复杂多变的现状，以及托运人积极优化物流网络的趋势。
警惕11月美国多式联运量同比下滑贸易前景蒙上阴影
11月美国多式联运量同比下降4.1%，延续了10月的下滑趋势，反映出全球经济放缓、贸易摩擦和消费需求疲软等多重因素的影响。这一数据预示着未来几个月经济增长可能面临挑战，企业和政府应密切关注市场动态，灵活应对。