小米SU7200公里时速刹停引争议官方回应称可再测
小米SU7“200公里瞬间刹停”说法引发争议,官方回应称该表述有特定语境,系碳陶刹车盘性能展示,并非字面意义零时长制动,并表示如有必要可安排再次实测。此举旨在消除公众误解,体现对产品性能的信心。
小米SU7“200公里瞬间刹停”说法引发争议,官方回应称该表述有特定语境,系碳陶刹车盘性能展示,并非字面意义零时长制动,并表示如有必要可安排再次实测。此举旨在消除公众误解,体现对产品性能的信心。
eBay印度卖家数量突破10万,出口业务增长迅速。汽车零部件、家居装饰品等为优势品类。eBay将通过“Xpansion”计划、政府合作等方式,扩大印度卖家产品覆盖范围,助力其拓展国际市场,实现平台与卖家的互利共赢。
国际航协与 Travalyst 合作推出标准化航班碳排放量计算方法,旨在为旅客提供统一、准确的碳足迹信息,提高环保意识,促进航空公司减排行动,推动航空业可持续发展,朝着净零排放目标迈进。
Yellow Corp.发布一季度财报,亏损额大幅收窄至2750万美元,运营收入增至12.6亿美元。公司在零担运输市场占据重要地位,通过优化运营和提升服务,业绩显著改善。未来发展仍需关注市场竞争和持续创新。
J.B. Hunt、普利司通与 Kodiak 合作突破 5 万英里无人驾驶里程碑,通过“枢纽到枢纽”模式,实现零事故、100% 准时交付,并利用 J.B. Hunt 360box 优化回程货运。此举旨在降低成本、提升效率,解决司机短缺问题,引领物流行业未来。
DC Logistics整合GLS US Freight和GLS US Solutions,旨在打造西南地区领先的零担运输“超级引擎”。此举增强了其在加州、亚利桑那州和德州的服务能力,提供更全面、高效、可靠的物流解决方案,应对未来挑战,重塑西南物流格局。
中欧卡航作为一种新兴的国际物流模式,凭借其时效性、成本效益和灵活性,为中欧贸易提供了新的解决方案。它通过TIR国际公路运输系统和“一带一路”跨境公路网络,实现了货物从中国到欧洲的快速运输。尽管面临一些挑战,但随着中欧贸易结构的转型,中欧卡航有望成为中欧物流的主流选项之一。
本文深入解析上海退运货物清关流程,针对新旧机电设备、食品、化妆品等重点货物,提供专业的通关策略和标准化流程指导。强调选择专业清关服务、提前准备单证及与海关保持沟通的重要性,旨在帮助企业高效合规地完成退运清关,降低成本和风险。
本文详细解析了危险品海运出口的海事申报流程,包括货申报与船申报的区别、货申报的具体步骤、截危申报的重要性、所需准备的资料以及从危申报到进港报关的衔接。旨在帮助企业了解危险品海运出口的关键环节,规避风险,确保货物安全合规运输。
本文针对货代新手在处理危险品出口时遇到的常见问题,特别是工厂没有危险品监装员的情况,提供了详细的解决方案和操作建议。内容涵盖了危险品监装员的职责、没有监装员的风险、报价方法、操作流程以及注意事项,旨在帮助货代新手安全、合规地完成出口任务。