美国物流瓶颈地图揭示供应链增长新引擎
ATRI报告显示美国物流瓶颈集中在东部和港口,拥堵造成经济损失。需加大投入、优化管理、发展智慧物流。
ATRI报告显示美国物流瓶颈集中在东部和港口,拥堵造成经济损失。需加大投入、优化管理、发展智慧物流。
联合太平洋铁路扩展休斯顿港多式联运服务,集装箱可直接从港口装载至铁路,直达丹佛、盐湖城、奥克兰、洛杉矶和埃尔帕索等五大都市。此举旨在提升运输效率,降低成本,减少公路拥堵和温室气体排放,为客户和社区带来多重效益,并巩固其在多式联运市场的领先地位。
加拿大西海岸港口劳资谈判再次达成暂定协议,此前工会曾否决一项协议。新协议旨在解决工资、福利和工作条件等问题,但仍需工会成员批准。此次事件凸显了供应链的脆弱性,以及劳资关系对经济的影响。长期解决方案需劳资双方加强沟通、增进互信,共同应对挑战。
罗宾·哈切森正式担任美国联邦汽车运输安全管理局局长,预示着美国卡车运输安全监管的新篇章。她将延续前任政策,强化安全监管,关注供应链效率,面临驾驶员短缺、基础设施不足等挑战。行业期待她与各方合作,推动卡车运输业可持续发展。
美6月集装箱进口环比增但同比降,对华进口续降,东南亚增。西海岸港口回升,供应链需调整。
本次研讨会聚焦 Agentic AI 如何助力零售和物流企业优化库存管理、提升劳动力效率、降低运营成本,并提高客户满意度。行业领袖将分享实战经验,深入探讨 Agentic AI 的价值与应用前景。
美国暴风雪再次冲击跨境物流,导致航班延误、地面运输受阻。跨境电商卖家应密切关注天气和物流信息,合理设置交货时间,优化库存管理,并考虑购买物流保险。从长远来看,建立多元化的供应商体系、优化供应链布局、加强风险管理能力、投资于供应链数字化是提升供应链韧性的关键。
美国供应链管理专业人士协会(CSCMP)EDGE大会上,卡车运输、地面包裹及零担货运企业高管探讨了当前市场状况与监管挑战,并为托运人提出了2026年的战略建议。运力过剩、电商驱动的增长以及精细化管理是各自领域面临的关键问题。托运人应加强战略合作、提升供应链透明度、关注可持续发展并灵活应对市场变化。
美国商务部启动针对商用飞机产业的“232调查”,评估进口飞机、发动机及零部件对国家安全的潜在威胁。调查聚焦外国补贴、产能过剩、供应链“武器化”风险以及国内产能提升空间,旨在探讨关税、配额等保护措施的必要性。此举或将引发贸易摩擦、重塑全球供应链、影响航空产品价格,并对行业创新带来不确定性。
DTC模式崛起重塑品牌增长。相比传统零售,DTC拥有更强的客户关系、更高利润和更大控制权。实施要点包括优化客户体验、营销和销售。